區 域： 亞洲
國 家： 台灣
路線說明： 中和-高雄-台南
時 間： 18h30m
總公里數： 382km
之前就已經決定要在過年完成一日北高，後來柯Ｐ早一步先挑戰了，目標
就放在不能比他慢。為了這次挑戰，幾個禮拜前就開始練習長距離的騎乘
，不過因為基礎沒打好，幾次的100Ｋ練習後，膝蓋有點不適。加上寒流
而休息了兩個禮拜，沒能完成至少200K的練習，心裡還是有點不踏實。
原本還在考慮週三或週四出發，禮拜二回家找了幾個氣象的預報，最終決
定週三出發。（結果週四的天氣比較好，人算不如天算阿！）
事前已經預先規畫好了路線、休息處以及休息時間，中間預計停留12個點。
http://i.imgur.com/TTXwHCI.png
前一天可能因為太過興奮，所以睡不好，三點半就起床準備了，看著窗外
還下著毛毛雨，有點擔心雨中騎車太危險。還好出發前雨已經停了，所以
還是按照預定的時間點準時出發。
06:13到達第一個點。雖然一路上地都是濕的，不過新輪子是25C的，所以
抓地力比較好，騎起來不會覺得危險。公路車後輪沒有擋泥板，所以屁股
、坐墊跟背包都被濺的濕濕髒髒的。這邊吃塊羊羹喝口水，休息10分鐘繼
續上路。
07:33到達第二個點。這段路開始下起毛毛雨，覺得有點冷。有幾個長緩下
坡，速度可以達到40km/h，所以均速比較快，但是停紅綠燈，所以也沒比
預計的時間早到多少。這站多休息了幾分鐘，補充羊羹跟BCAA再出發。
09:05到達第三個點吃早餐。一路上順風，不怎麼吃力，但是有點冷。事前
規劃發現這邊有好幾家拉亞漢堡，選了離路線最近的一家吃。吃了個牛肉
堡配黑咖啡，補充體力，休息半個小時。因為怕會受傷發炎，所以先吞了
一顆消炎藥以防萬一。
10:46到達第四個點。這段路參考網路上的密技，就是不要爬後龍坡！雖然
坡不陡，不過還蠻長的，大家都說不要在這邊浪費體力，所以就抄鐵軌旁
的小路了。這邊吃了羊羹跟維他命B，休息一下繼續上。總算是完成1/3的
旅程了。
12:17到達第五個點。沿途景色都差不多，沒什麼風景XD，所以專心騎車，
均速有提高一些。這裡補充了羊羹跟BCAA。
13:25到達第六個點。路上遇到兩個集團，後來知道他們原來是北區捷安特
的銷售人員，幾乎每台車都是空力車、板輪加上卡鞋，還有兩台補給車隨
行。先追上落後的集團後，躲在他們後面讓他們破風XD。不過聽到他們要
準備休息放慢速度，我就只好自己往前騎了。
騎到鹿港的”吳記快餐”吃午餐，都已經一點半了還很多人買午餐，這邊
都比較晚吃午餐嗎?吃完排骨飯再去全家買個綠茶喝，休息一下繼續上路。
15:19到達第七個點。這段路追上捷安特領先的集團，跟著他們騎了一小段
，空力車加板輪果然強大。好像除了前面幾個破風的要一直踩之外，後面
的幾乎都不需要一直踩就可以維持均速，我在他們後面要一直踩才跟得上
，應該不是我腳力太弱才對XD。不過我已經到該補給的點，只好眼睜睜看
著他們離開，無法再享受有人破風的快感了。因為有點冷，所以在這一站
買杯黑咖啡，咖啡太燙，所以逗留比較久，順便補充BCAA。
16:44到達第八個點。吃完羊羹想進全家上廁所，可是這家店沒有，還好對
面有間警局，趕緊衝進去跟波麗士大人借廁所。
17:58到達第九個點。警局借完廁所後開始遇到撞牆期了，又一直有側風吹
來，騎的很辛苦。整條路上幾乎沒有其他車，汽車機車都很少，騎起來很
無聊，加上速度變慢讓我有想放棄的感覺。再騎了15公里左右感覺比較好
了，可以繼續挑戰了。這個補給站遇到剛剛的捷安特領先集團，他們應該
是在這裡吃晚餐也準備休息久一點，我吃完羊羹加BCAA後就先走一步了。
19:43到達第十個點。當初這個補給點定太遠了，離上一個快40公里，騎了
超過一個半小時才休息，肚子有點餓，腳也有點沒力。到便當店發現已經
收攤了，老闆把剩下的菜都夾給我，主菜有三杯雞、雞翅和煎魚，甚至還
不跟我收錢，說打烊了沒關係，再次印證台灣最美好的風景就是人啊！到
附近全家買了罐水補充一下繼續最後的旅程。
21:05抵達第十一個點。路上又遇到捷安特的領先集團，他們發現我又跟上
來就跟我聊了一下，這時候才知道原來他們是捷安特的，他們知道我獨推
後叫我跟他們一起騎，我說我已經在後面偷偷跟了一小段了。跟我聊天的
也是台南人，不過他騎到高雄沒有要馬上回台南，隔天還要回台北，他是
出發當天才跟家裡人說要騎北高，家人說他是瘋子，怎麼我家人好像也說
過XD。一起推了十幾分鐘他們要去補給，我只好又獨推了，市區一直走走
停停不太好騎。
到這裡的里程數比預計的多了10公里，所以也不打算往下一個補給站去，
查了一下看騎到高雄哪邊折返回家，剛好可以補足380公里就打算結束了，
不然騎越遠回程逆風越痛苦。這邊已經吃不下東西，休息一下喝個水就閃
了。
繼續往高雄方向騎了約18公里後開始折返，往台南要騎27公里，往回騎這
一段路應該是我這半年多來騎車最痛苦的經驗了。體力耗盡加上逆風再加
上屁股炸裂，讓我無法坐在坐墊上超過三分鐘，不是站起來舒緩，就是停
下來休息，而且有些路段還有緩坡要上，差點打電話叫我哥開車來接我。
這27公里我騎了快一個半小時，以前看到紅綠燈都不想停下來，覺得重新
起步很浪費體力，這段路看到紅綠燈有莫名的開心，因為可以停下來休息
。然後一路上一直確認還有多少里程數，21->19->17->15，一直倒數著就
勉強地撐回到家了。
一日北高終於達成，除了屁股炸裂外還好腳都沒有受傷，實際騎乘的時間
都跟預計的差不多。原本以為東北季風幫助下應該會騎更快一些，但獨推
的風阻以及紅綠燈都多耗費了一些時間。完成北高已經很滿足了，我想應
該是不會嘗試拼一日雙塔，應該吧！？