有鑑於上次爬風中劍直接定竿，實力不行只好靠武器，
就開始著手爬文 改CT盤要注意的事情，
上網買了便宜的FSA vero(跟我的標準盤一樣，但我的盤子好像好一點
但我也找不到產品的高低階，只知道是一個曲柄是四角，一個很多角)
然後拆腳踏，用逼曲柄工具把腳踏那一根逼出，
乾！ ＢＢ不一樣，只好趕快求助山鐵馬車行的山哥，
趕快把東西裝回去 出發！！！！
然後到樓下才發現我裝錯。。。
原本腳踏 一 一 左腳跟右腳
我裝成 一 ＼ 沒錯 沒平行 我裝超歪
但我也懶得回去，就一跛一跛的騎去找山哥
看山哥裝，才發現這種東西真的不是一般人可以ＤＩＹ的，
還要微調變速器，山哥也說現在很少人改這種盤，
大多都改一體式大盤，
我這樣改起來 700(盤子)+400(BB)+200(工錢)+100(快扣)
感謝老闆多幫我做很多，卻沒有多收我工錢，
不過老闆也說：你這樣改沒有用啦，先把自己的腿力練起來才有用。
好吧，這倒是真的，今天三重＜＞觀音，
依照上次跟風中劍的板友告訴我的，盡量維持高轉速，
總路程115km 雖然沒有太多上坡
不過在走西濱的時候橋都可以拉的上去，
可能是ＣＴ盤的功勞，可能是最近踩飛輪有進步，
也許是學會正確的騎車方式。
下次再挑戰看看山路，至於風中劍就等我練起來再去挑戰不落地吧!!
順便問一下 騎到高速的時候，車子有聲音是正常的嗎？
大概是轟轟轟（共振）的聲音
我有錄 但是都是風聲...