※ 引述《wentout (老卓)》之銘言：
: 小弟騎公路車有一段時間了，因為參與三鐵賽事看到很多人使用計時車
: 不曉得計時車跟一般公路車的效能差異差在哪?
: 感覺上計時車的重量應該較重，那騎上坡會不會較吃力呢?
: 如果騎起來對速度有幫助的話差異大概有多少?
: 另外就是想升級自行車，目前騎的是defy3
: 預算大概五萬，這樣是否可以購入有感升級的計時車?
: 或是爆預算但滿推薦的車種，以上 感謝
小弟不才，剛好有公路跟計時車(uci規範非三鐵那種)
先說重點：換計時車不會對你現在成績有幫助
另外五萬反而建議你留下來買裝備：休息把，TT帽，三鐵衣，板輪，三鐵報名費…
原因聽我娓娓道來，因為我不玩三鐵，但是玩公路計時，差異有，但是不會太大。
計時車肌群跟公路車有一定落差，如果你計時車趴不下去，甚至趴下去但是出力不順，其
實你的成績會比你騎公路車還要慢，更不用說因為出力不順導致肌群提早疲勞，轉換到跑
步時提早下課的後遺症了。
公路計時賽要的是最低風阻跟最大出力，三鐵設定也不外乎這樣的設定，但是更注重轉換
肌群。
結論，你先花一筆小錢，買個可以調的三鐵把，試試看TT騎姿，甚至找有經驗的車友幫你
設定一下，試試看這個角度這個姿勢你的區段均時有沒有顯著縮短再來考慮換車的問題。