小弟為公路車新手 昨日才去車店牽新車
先前也做了很多功課知道fitting的重要性 也知道更專業的fitting是要另外收費的
所以昨天買車前就問老闆 車的價錢有含fitting嗎？
老闆說有 會上訓練台調整
決定交易後 老闆拿了一隻水平儀量了一下跨高
鋸完坐管&調整完坐管高度 把車架放上訓練台後就叫我試騎
試騎的過程中有教我如何變速 問我適不適應
(當然對一個初接觸公路車的新手來講怎樣騎都怪)
然後就結束了!!
我有問老闆說頭管長度是否需調整？(因為買掛在牆上的展示車，所以頭管早就裁切好了)
老闆說有預留長度 將來可再調整
坐墊也沒有任何調整
整個fitting的過程簡略至極
甚至覺得這和買幾千塊錢的腳踏車調整的過程是差不多的(差別只是沒上訓練台)
但這台車畢竟是花了5W加幾千塊的配備阿
買車時就有像老闆表明是新手 很多都不懂
結果問補胎工具 老闆就只給一組按壓式快速充氣 要怎麼使用也是我問才講
連車輪快拆要怎麼拆裝 也是問了才說 完全當我是老手的樣子
本來還想說這間的老闆是個年輕人 應該會更熱情 更重視數據測量
怕遇到有年紀的車店老闆就只靠經驗來調整車
現在想想 就算是靠經驗調整也好阿 不要連做都沒做阿 = =
看到板上cat大的文章"Axman broncos 黑哲學與他的黑SOLE鞋"
裡面提到換個座墊老闆就花了兩個小時調整
同樣是買車服務怎麼會有那麼大的差別
(其實小弟買的就是和CAT大同一款車，但不同店家)
買車的喜悅都沒有了...

我之前買車上訓練台調整,坐墊高和前後,彎把角度,煞車間距這些都有一一微調,直到握上把下把平把每個騎姿都試過確認不會壓迫,才開始出去騎上訓練台前後大概花了1小時多搞定,之後騎一段時間也回去調整過4,5次

5萬車老闆不用進貨成本嗎？還要送你專業fitting ，老闆不用賺錢嗎？一分錢 一分貨就這麼簡單，先爬文看看專業fitting 價錢，再自己摸著良心覺得自己是老闆會每台車都送嗎？人家C大調兩個小時說不定跟老闆麻吉啊，調一整天老闆都無所謂啊！