※ 引述《proud0721 (挖系無名火)》之銘言：
: 最近剛剛牽了台公路車 想說看到大家說WD40 or 清潔劑就可以保養鏈條
: 但是有朋友說要上油 or 鏈條蠟
: 但是上油之後 整個鏈條都是黑的耶....
: 所以是不是要改用乾式的鏈條蠟?
: 還是直接清潔就好 不用潤滑呢?
: 另外是大約多久要清潔一次呢? 有騎幾次 or 幾公里
: 還是遇到雨天回來除了擦車之外也要直接保養鏈條呢?
: 再次感恩大家
這應該是討論很多但始終沒有正確答案的問題，不過這問題也確實很難有大家都
適用的答案。
１．使用環境
公路車通常是比較乾淨，所以我也不建議用太容易髒的油品。
但若是去環島、雨中騎乘，那還是選用耐候性較佳的油。
換個場合，登山車跑去offroad是比公路車更容易沾到塵土，我就隨便噴噴WD-40
之類的油品，不生鏽為前提。
２．清潔週期
如果很愛車，每次騎完都會清潔車身，那倒是不用太注重油品的清潔性，反正都
是要再擦車。不過我比較懶，所以我的公路車還是會選用不太會髒的油。
３．成本問題
專用油有時還是比機油、針車油或是WD-40之類的油貴一點，大約50ml賣300元？
很久沒買忘記了。如果里程數高，這成本也建議納入考量。
４．使用經驗
簡單說就是選你用得爽的就好。
我自己的選擇，公路車是用終點線的蠟性潤滑劑 Krytech Wax Lube，乾淨不黏灰塵
，沒什麼噪音。在雨天（兩次花蓮200k的經驗）也能維持鏈條寧靜。但ZINN是不建議
使用。登山車就比較隨便，WD-40 之類的噴一噴就好。基本上每次騎乘時都要重新
潤滑一次，至於清理，有人是用抹布包著鏈條擦拭，但我覺得會使塵土擠進鏈目中。
塵土是導致齒盤磨損的原因。我比較喜歡用快扣，整條泡在汽油裡，不過這個並非
鏈條廠建議的方式，只是我這樣用也沒看到副作用。