前陣子才煩惱要幫老婆的11s Merida Scultura 5000換輪組
沒預算想賣了自己的10s C24
感謝車友推文提到可以車飛輪基座
本來想說沒認識的加工廠很麻煩
沒想到突然看到網拍有人賣加工好的6800飛輪
同時也看到有人9000/6800短腿後變硬上32T飛輪
(以後有機會再換長腿/鍊條上36T
網路上也有看到有人嘗試過了 :P)
一切就這麼剛好
想說飛輪價格跟輪組比起來便宜太多了
值得一試 下標!
結論就是直上
只針對後變作微乎其微的調整
飛輪到幅條的距離看起來蠻安全
但鏈條上32T的時候跟後變導輪很近
跟網路上寫的一樣大對大是不允許的
(反正老婆幾乎都小盤在騎)
剛好賣家也有附墊片
我的10s系統也能使用Scultura的原廠輪組
省掉賣輪組買輪組的麻煩事
又讓我老婆有更輕的齒比可以慢慢龜
btw
換上DA/6800大盤/飛輪後
我老婆的車重含普通踏板已經來到7.9kg
(原廠8.4kg已經很漂亮了)
預計還會更換最糟糕的夾器湊整套6800
至於BB可能升級無感
就等吃飽太閒
再看有沒有便宜DA BB可以撿了