「為什麼要做這種事啊？」
「不行了就放棄，不要逞強。」
身為家裡的老么，即使已經成家之後還是會被像小孩般的對待。
多年後我已經學會如何應對.....
「阿就一時衝動繳了錢不能退款，沒力就搭上車回家啦！」
沒錯，這樣回答就對了！
深夜11點半，女兒已經熟睡，最支持我的老婆跟我說
「祝你一路順風，加油！」
我們夫妻倆都不善言辭，但是我能感受她對我的信任，全世界只有她認為我做得到。
檢查所有行李，確定車子狀況良好後，頂著剛來的東北風出發到北高380的起點，
新莊頭前國中。
過了大漢橋之後路上就遇到不少參賽車友，會場更是擠得水洩不通，
讓人忘了現在是半夜12點。
離出發還有一段時間，不禁想起家人對我的「叮嚀」。
或許就是從小被保護過度吧？一路順遂的長大後個性也較內向，
常被老婆戲稱我有嚴重的社交障礙，其實搞不好是真的！
從一開始的路跑，到發現腳不舒服今年七月改騎公路車到現在，
我總是不喜歡和其他人一起，一直都是獨推流。
平常工作的時候關心同事，回到家的角色是父親和丈夫。
但是運動的時候我喜歡照自己的步調，不需要等人或是被等，
也喜歡在這個時候傾聽自己的心聲。
當然這次北高也不例外，沒有補給車，沒有隊友，就只有我自己。
出發時間到了，所有人魚貫地排隊通過拱門出發，才剛出門就發現
本來我規劃好的路線硬是被打斷了。
本來要左轉直衝堤防進入疏洪路，但是指揮人員卻要大家繞一大圈，
我猜是為了湊里程數吧.....算了，既來之則安之。
但是跟著隊伍不是我的風格，看準幾個貌似要衝出去的兔子，
跟著他們的路徑繞出去，之後跟不到也無所謂，隊伍很快就被
紅綠燈和不等的速度分開，等進入疏洪路的時候就是我期待已久的獨騎時刻。
「為什麼要做這種事啊？」
「不行了就放棄，不要逞強。」
「很危險耶！你不知道西濱卡車很多嗎？」
討人厭的話怎麼在這時候又浮現出來，從小到大我有讓你們失望過嗎？
不知不覺轉速又拉更高，心跳也上升到140，我告訴自己冷靜一點，才剛開始呢。
獨騎的時光果然不長久，到廖添丁廟附近就看到前面的大集團，
想必是先出發的人吧。這麼多人我沒辦法也沒意願加速超過去，
晚上的西濱就這樣是沉浸在規律的鏈條或棘輪聲中。
不過因為速度不同加上新竹有檢查站和休息點，我估計過新竹後
就會越來越少人了。
果然新竹檢查點前的7-11擠滿了人，不休息直接衝過去！
我的第一個休息點不在這裡！
我出發前帶了
鋁箔包舒跑加水三壺+一壺寶礦力共四個水壺
六個小士力架
三包威德in金色
三包威德in普通
絕對足夠我撐到白沙屯！
我算是半個苗栗人，繞過後龍坡(不過這條路完全沒路燈，
晚上燈光不夠不要走)和過通霄市區快速接回西濱的密技對我來說並不是秘密。
不過沒料到即使新竹沒休息，白沙屯7-11一樣超多人
(其實就是自己騎太慢而已啦 XD)
沒辦法了，就算大排長龍也要把水補滿，正當我這麼想的時候，
有位大叔拿了半瓶大水給我。
「買水是嘛？這給你吧，我補滿了不給人也是丟掉。」
「ㄜ...謝謝你」我話都還沒說完，這位大叔已經很有精神的跳上車走掉了，
我得到了不用排隊的半瓶大水。
有了大叔的幫忙讓我步調加快不少。
從白沙屯出發到通霄後的密技路線之後幾乎就是獨騎的時刻，而苗栗過後
也正式進入我從來沒有跑過的路線，因此我打開手機的地圖和行動電源準備看路。
過了大安溪之後的台61不是直線前進就好，
當我遇到第一個岔路的時候正要停下來察看手機，忽然聽到後方有人喊「走這邊！」
是個車隊，車衣背後寫著「夜騎團」，我立刻加速跟上去，他們對路線相當熟悉，
多虧了他們讓我完全沒有迷路就穿過一整個台中，直到接近彰化的時候
因為一個紅燈我慢了，就再也沒看到他們的身影。
其實我從來沒有騎過這麼遠，上次最遠的挑戰是西濱109，我知道我算是越級打怪了。
但是我從來都沒想過我有騎不完的可能！
可是到了彰化的檢查站...我第一次有了懷疑自己的念頭
「我還行嗎？我真的騎得完嗎？」
我在幹嘛？竟然質疑自己？加速啃完早後，我發現我比16小時完賽的建議配速
快了一小時，這時我才心想「搞不好有機會拚拚看」。
事實證明我實在太天真了
太陽出來後溫度直線上升成為挑戰的一大阻力，我秉持著每15分鐘喝一次水，
小口慢慢喝的原則，依然無法解除後來口乾舌燥的痛苦，
更可怕的是我從來沒有體會過肚子一堆水，但是嘴巴還是乾的這種不舒服感。
踏板怎麼變重了？上坡？沒有阿！齒比已經比一開始降了不少了阿！
這樣下去速度太慢了！
東北風似乎也隨著太陽出來而消失，整個雲嘉地區光是專心在路況和踩踏上面
就耗費了我所有腦力，根本無暇欣賞風景。
好不容易撐到台南，看到南鯤鯓出現想著我之前在地圖上看到
離下一個檢查點不遠了！到那邊來大休息一下吧。
沒想到從南鯤鯓到將軍廟短短的不到10公里竟然這麼痛苦！
騎到將軍廟的時候我幾乎是用跌下車的方式落地。
我告訴自己必須休息，我幫自己設定20分鐘的大休息，去上廁所加洗臉。
這時候感謝速霸陸汽車公司的車友幫我顧車(車衣上寫的，希望不是我會錯意)
脫下手套我發現右手痛的原因是個水泡，但是這時候只剩不到70公里，
而且比建議配速還早30分鐘以上，在這樣的情況下沒有人會放棄的！
20分鐘後手機響起鬧鐘，我跳上車加緊趕路，13:50我要在17:00以前到達
高雄屏山國小才算16小時內完賽，如果是平時不到70公里有3小時的時間
根本沒壓力，但是在已經騎超過300公里後實在是讓人很緊張的情況。
果然非常折磨人，大概340公里的時候我感覺到身體一點力氣都沒有，
大盤已經換到小齒輪了竟然轉速只能有65，台南市區的紅綠燈更是讓人焦急。
這樣下去不行
我思考了一下，再這樣下去一定來不及...怎麼辦？
孤注一擲了！決定停在路邊大膽的休息15分鐘，
並且吃掉最後一個小士力架和威德in果凍，
全身放鬆閉上眼睛等待手機15分鐘的鬧鐘響起。
過去人生中我遇過很多次困難，我學會了冷靜思考出最佳對策，
這就是我當下的決定，事實證明.....我是對的！！
再上車的時候我又可以用正常齒比和轉速前進了！
就在剩下20公里的時候，我的後水壺架竟然斷了！
雖然驚嚇了一下，下車檢查後還好沒傷到車體和輪子，
果斷地把後水壺架和水壺綁在休息把上，
雖然此舉同時等於封印了我依賴的休息把，但是已經沒有退路了。
就在最後3公里的時候，我覺得我快要出現幻覺了，
過去人生中種種討人厭的回憶又浮現出來。
給我滾開...！
就在此時我確定我騎車騎出幻覺了，
我看到我自己和我的妻女站在路邊，我老婆和女兒在幫我加油，
而我自己對我大喊
「三公里！你沒騎進16小時內我保證你一輩子都不會原諒自己，
給我站起來用全力抽車衝出去！」
說也奇怪，彷彿中邪了一樣，我竟然有辦法換上更重的齒比
握下把站起來抽車往前衝，直到眼前出現
引導人員驚恐的大聲地喊「右轉！終點就在前面！減速！減速！」
(他當時可能看到很可怕的表情吧？ XD)
我停下腳步，進入終點，在終點的工作人員問候我「辛苦了，你還好吧？」
我跟他比了個OK，很想回話，但是此時的我一句話都說不出來。
領到證書後，我在屏山國小找了個沒人的角落坐下來，
一邊休息一邊回想這一路上，我到底是為什麼上路的？
沒想到這一坐坐了1個小時！
完成時間16:59，從起點到終點總共15小時50分鐘。
我到底是為什麼上路的？
到現在我都不是很肯定
不過如果真的要我回答...我想反問「Why not?」
人生已經很辛苦了，何必什麼事情都需要理由？
就只是很單純地告訴自己「我做得到」也很好不是嗎？
這次的經驗肯定是我永生難忘的回憶
在此要再次感謝...
在白沙屯給我水的大叔
在台中帶我穿過市區的夜騎團
在台南將軍廟檢查站幫我顧車的速霸陸公司車隊
努力運動當(ㄊㄨㄟ)我榜(ㄖㄨˋ)樣(ㄎㄥ)的大學同學們
還有...始終相信我可以做到的老婆
嚴格說起來我並不是獨推，在挑戰的路上我並不孤單。
賽後盤點
飛掉一個把手塞(剛好可以買Topeak的把手塞打鏈器來用)
斷了坐墊的水壺架
白色的車把帶更髒了
剛好又有敗家的理由 XD
除了帶出來的補給品之外還吃了：
一個大奶油麵包
蜂蜜菊花茶
四罐紅牛
龍蝦明太子飯團
三罐大瓶礦泉水
寶特瓶舒跑*1
漢堡蛋+豆漿
嚴格說起來好像吃太少了，都在趕路實在沒辦法。
賽後檢討
或許有上卡成績可以更好吧？
體重應該要再減少一點
未來挑戰雙塔和武嶺之前可能要把這兩個目標做到才行 XD
感謝你願意花時間看完我的心得分享
(版面亂掉了，重新排版過)