[遊記] 馬祖單車遊(已補照)

作者: erspicu (.)   2016-11-01 17:14:53
blog照片 http://baxermux.pixnet.net/blog/post/43384150
2016 10.27~11.1
把大概流程和流水帳記錄一下,給想單車遊馬祖的人參考.
首先先把單車用台鐵托運到基隆火車站,鳳山到基隆車站 615 元.
接著 10.27 從高雄左營搭高鐵到台北站,再搭台鐵到基隆站領車,
然後把車用台華輪寄送,60元,免拆車.
拿票時櫃台阿姨建議我直接到南竿(我原本預計是先到東引),
因為她說之後船班因為東北季風的關係會停航,有可能會被關在東引,
到南竿還可以搭飛機回去,所以我就直接到南竿了.
到了南竿還很早(10/28),先到 https://www.facebook.com/No.55Hostel 這邊放背包,
一到南竿就先被放顆震撼彈,基本上我算也是會騎騎山路的人,
雖然早已聽聞南竿上下坡多,但覺得對我來說應該還算小菜,
沒想到南竿的路真的算是滿硬,每條路狀況都不同,
但常常會有很高的機率遇到坡度百分率很誇張的坡,
能不能騎上另一個問題,但滿累的,所以就常常下來牽行,
但會牽車的地方不只是上坡,其實下坡常常也因為太陡峭怕剎車或是控制不好種田,
下來用牽的....只能說馬祖是還滿適合練車的地方,假若是想隨意輕鬆休閒玩玩,
會騎機車還是建議機車,想練車很適合,或是練就到把誇張的上下坡當成喝白開水的那種,
騎單車也是ok....不然就是部分路段牽行,通常都不用牽很久,一下子又下坡了,
主要是馬祖其實島不大.路每段都沒說很長.高度其實也沒說真的很高,
問題是多得是那種誇張急升和急降的路,而且還加上大迴轉,不論是騎單車或是機車,
剎車和控制都要注意一下,只能說種田高平常不少,而且很多路都滿小的,有些晚上沒路燈,
照明也需要注意.
來到馬祖第一天 10/28日 主要是大坵島與北竿行程,最後再搭北竿末班船回南竿,
大坵島不能騎單車(公船10月底停駛),但你可以先把單車放在船上,逛逛大坵,
大坵有鹿,繞著走一圈也不用太久,但走完回來可能來不及吃特產烤蜈蚣雞了就是...
然後搭中午的船班到北竿,中餐在北竿機場附近吃魚麵,
只能說北竿的路有些也真的滿硬的...
至於單車登船,收費50元,也有可能不收,但建議都主動問一下,不管收不收,
不要在意這種錢,願意載運比較重要,船是拿來載運旅客和必要民生物資的,
願意放行單車就算不錯了,特別要說的是在單車上下船時千萬注意步伐,
一摔單車從手中滑掉真的倒楣的話說不定就掉到船與港縫隙落海去.....
第二天(10/29)東北季風來,南竿到東西莒的船真的夠威猛,陣風到10級去,
會暈船的估計一上船不用一分鐘就會吐,東西莒的船是都照常開,
而南竿跟莒光的船班因為東北季風的關係,那天只有開第一班跟末班,
也幸好還有開末班船,不然要被關在西莒了.....東西莒建議把中餐安排在東莒,
西莒要找到吃的得花些功夫深入,對初次來西莒的人找中餐得花點功夫和時間.
第三天(10/30)這天把南竿好好地逛了一遍,感覺比較多吃的是在機場那帶,港口反來沒啥,
由於東北季風影響天氣不太好,陰天,所幸沒下雨.....
第四天(10/31)天氣突然好轉,藍天白雲!!!!由於東莒燈塔沒拍到藍天版,又跑趟,
另外東莒是有在出租機車的.
第五天(11/1) 回程受到東北季風影響,台馬輪停開,只能搭飛機回去,
雖然飛機也可托運單車,問題是
1.當地沒單車行,紙箱不知到哪買
2.垃圾袋裝單車法,不確定能不能上飛機托運
3.以單人騎單車的狀況來說(無他人跟行幫忙),
其實也不方便拿著大紙箱或是那種專門單車攜車袋
總之找了下下策,南竿的正捷機車託運據點幫忙托運,以100cc機車來算價,
代管費300.航運費600.基隆到高雄機車行據點運送費用1230,共2130元.......orz..
反正能順利運回就好,真的不是很建議用這種方式,最理想還是台馬輪,
或是有後備的話,單車攜車袋 or 紙箱上飛機,港口有間郵局,似乎也可以用紙箱托運單車,
我是因為還得上班的關係,台華輪又沒開,不然最理想就是臺馬輪.
ok....最後提示重點
1.馬祖我真的沒看到單車行,淡季時一些路幾乎荒無人煙,自己要會處理狀況
2.傳聞有租單車的地方,但我沒看到,如果出租單車的等級太差,
拿去騎下坡剎車有安全顧慮,最好自己帶
3.沒練過的別去那邊騎單車,不然就是要有決心
4.下坡千萬注意安全
5.建議天黑前回旅宿,一些沒路燈的小路,晚上騎真的很刺激,所幸沒遇到野狗群之類

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