請原諒我只部分引用板友的文章
※ 引述《baozi (I've Never Been to Me)》之銘言：
: ※ 引述《LeoWu (發文請附扣繳憑單)》之銘言：
: : 昨天早上回程在故宮7-11休息喝果汁，旁邊的桌子坐了五個中年大叔，
: : 正在抽菸聊天。
: : 聊天內容清晰可聞，話題帶到了碟煞公路車上。一位看起來像意見領袖，
: : 戴著R小帽的大叔說話了：
: : "碟煞被禁用，是因為國際賽事上已經發生過好幾次碟煞傷人的意外。"
: : 這就是所謂的躺槍嗎？XDD 能親耳聽到一個謠言的起源，於有榮焉耶。
: : 後來在騎回家的路上，我仔細想了一下...呃，其實我也是大叔。
: 看這個．很有感觸，台灣人對碟煞車的接受度非常之低，
: 4.碟煞太危險了
: →這應該是對於職業選手而言吧，事實上在公路車賽場上，也沒看到因為碟盤而
: 　受傷的例子？(或許有我不知道？)而對大部分的業餘騎士來說，拿這點來說嘴
: 也只是為反而反而已，毫無力道的說詞，不過很多人在模仿職業車手的同時，
: 大概也會無條件代入職業車手的顧慮，把自己想成也有職業騎士的高風險，這
: 點就沒辦法了
身為碟煞使用者,
這類文章一定要表達一下意見:
#1N3mxLWW 串文 & #1NBO13hT & #1NR7V0KI
大家可以參考一下
小弟本身對碟煞沒有特別的偏好,
會用碟煞純粹是因為小弟的破車只能裝碟煞.
在這個情況下小弟很不爽兩件事:
1. UCI/職業車手要用啥都沒差;其他人要裝啥也沒差.
但是用"UCI/職業車手都**,所以你也要**"來批評別人的行為
2. 把裝了碟煞的人都當成是"傷人預備軍"
(如#1NBO13hT下方推文)
每次有人po"碟煞是否危險?" 最後一定會變成"碟煞 vs C夾比一比"
我們能否只聚焦於"碟煞是否危險"這件事?
小弟才疏學淺, 到目前還真沒看過碟盤傷人.
1. 之前UCI的那件後來變成是大盤傷人
2. rivet板友在#1O89uk2R提供的訊息: https://goo.gl/OIRGkf原始來源不見了
(Sam Bewley的 10/4的twitter貼文)
(這篇road.cc下面的comment也很有意思)
能否有板友拿出"真的"發生問題的報導呢?
不要用"假設**的情況"來說碟煞很危險
(怎麼很少人討論"假設**的情況來說碳車架很危險"?)
P.S
小弟也訪問了周遭的車友,
得到了幾個沒啥代表性的答案:
1. 沒人在騎乘中/摔車時被碟盤傷到
2. 小腿最常受傷的情況除了摔車, 是被踏板打到
3. 小腿受最嚴重的傷除了摔車, 是被斷鍊掃到