※ 引述《ingramchen (p)》之銘言：
: 標題有點虛……
: 我已經使用 stages (2nd gen) 幾個月了，已經習慣用功率計騎車。stages 除了
: 和碼錶/手錶匹配有點問題外，但基本上用 edge 系列沒什麼大問題。
: 不過我換換病發作... 啊不是。我騎車半年，有個比較大的問題就是左腿會先酸。這情
: 況在騎訓練台 Vo2max 時很明顯，練習時為了達到高瓦數，只得重踩，然後有意無意的
: 會都用左腳踩 (左腳踩瓦數比較能墊高，撐過瓦數的高原期，原因單純就是
: stages 是單腿)
: 左右腿施力差別太大，這是一項隱憂… 我又不想練滾筒，所以想想還是換雙腿好了。
回覆：
我一開始也有一樣想法，但是d4數據兩腿平衡是50%50%
但是細部拉數據看，尤其是L6區間以上，短秒數的平衡其實有差（這需要細部解說原因）
我stages 裝計時車（穩態） d4裝公路車 （不穩態）
: 爬文後現在能見度最高的是:
: Quarq dfour/dzero
: Rotor 2inPower
: Pioneer
: 踏板類的有 garmin vector 和 powertap，不過這個我 pass，因為個人偏好 spd-sl
: 系統，不想為了功率計換卡踏。
: 然後我也找到 power2max ng 這一款，但怎麼沒有很多人討論？看國外評價都不錯啊…
: 台灣人很少用嗎？看規格都蠻符合我的需求的。
: 我的大盤是 105 5800 四爪，希望找到功率計不要改太多。
: * pioneer 要 6800以上，而且還要送幾個禮拜改，pass。
: * Quarq 和 Rotor 則是齒片、BB、曲柄三個都要換，有點討厭。
QQ換bb跟齒片6800以上就有支援，只是不知道105等級的有沒有支援
: * p2m ng 看起來要換的地方最少，只有曲柄要換。BB 的規格我不太懂，
: 但好像有相容 pressfit 的版本。
: * 我有想過 R9100-p，不過這好像買不太到，而且和我的前變 FD-6870 不相容，pass
。
: Rotor 和 p2m ng 都是用 USB 充電，這我比較喜歡，我偏好能常充電，隨時都是100%
滿
: ，不用擔心騎到半路電池用盡，或是電量下降造成 ant+ 訊號減弱。
: Quarq 雖然版上不少人推薦，但與 rotor 和 p2m 相比，離我的需求遠了一點。
QQ跟Stages 都是Cr2032便利商店都有
: rotor 2inpower 的價格貴，所以沒意外的話我應該是選 p2m ng 啦，但討論的文
: 章有點少，該不會有什麼雷吧？例如產品不錯但服務很差... 怕怕的想問大家的意見。
: 最後，左右平衡理論上是踏板類的測最準… 但我想 spider 型應該也 ok 吧？這點
: 請前輩們給點意見，如果 rotor 2inPower 在平衡上有獨到之處，那多花點錢升級
: 這款也不是不行...
大致上換QQ d4+bb+齒片=就是兩倍的stages 價格就問經銷比較準

島野4爪規格一樣吧,否則網路上齒片修補片不用賣了除非島野改四孔位置和大小,本魯相信島野不會做這種事https://goo.gl/s2uyJh

所以您原本擔心不平衡，裝d4後發現「平衡」，短秒數的差異能改善嗎？謝謝＠＠

Quarq從上代就有左右功率了啊抱歉Orz9100不相容Quarq,沒想到島野也intel化了他改變這Orz...https://i.imgur.com/84pljVT.gif

了解～感謝說明！圖的結果從原文可得知，想知道的是發現短時間有差異，有辦法試圖改善嗎＠＠不過看您的結論，這好像又不是重點了＠＠重點在兩腿的功率都是「實際」感測運算出來的這樣？多謝您的說明及分享！