上一篇文在徵車架，隔了將近1個月左右終於開箱啦!
規格展開
車架：ULTIMATE CF SLX 電變車架 (CANYON SRAM車隊版塗裝)
彎把：CANYON專用一體把(龍頭長130mm，把寬420mm)，電變藏的超好
變速：6870電變 + R8000大盤/夾器/飛輪11-30 + 6800鍊條
輪組：DT SWISS RC38T (原本的Lapierre Aircode那台就乖乖用鋁框的P-SLR1吧)
卡踏：PD-T8000 (取代了PD-T780)
坐墊：一樣是G牌的Contact SLR(但Lapierre Aircode是居中，這次換前傾的)
水壺架：Elite custom race plus
這樣整車+踏板+碼表+運動攝影機大概7.8公斤，空車應該逼近7公斤內了
廢話不多說來曬圖
最開始拿到車架的樣子
https://i.imgur.com/TDoQa40.jpg
前天組一半的樣子
https://i.imgur.com/3ft4xAv.jpg
組好啦~組好啦
https://i.imgur.com/1eZOxzl.jpg
最後調整好座艙設定(超愛這角度)
https://i.imgur.com/m33Acax.jpg
來張側照，M號尺寸的比例超級好看啊(自誇)
https://i.imgur.com/R9N3gQa.jpg
一體彎把 + 專用碼錶座 + GARMIN 510 + GARMIN Virb
https://i.imgur.com/URAjjSn.jpg
就是這個CANYON+彩虹塗裝讓人著迷呀(背景的輪組請無視，反正不是我的哈哈)
https://i.imgur.com/zLjUNkS.jpg
牽回家來張大合照
https://i.imgur.com/stTy4ua.jpg
當然+9套裝也準備好了(就差GIRO安全帽，頭型不合作罷)
https://i.imgur.com/bvAnI15.jpg
CANYON SRAM車隊版塗裝搭SHIMANO變速
好像有點小矛盾? 隨便啦XD
是說新竹晚上風車超級大啊，希望明早無雨，風也小一點能出去騎車囉
等有試騎的心得再來補充