第一次嘗試將 360 全景攝影機架在安全帽上錄影...
https://www.youtube.com/playlist?list=PL9jR2MXilY64edyOgrLp3AKsUmxxRXjc6
今年二月底完成西北雙進武嶺以後，四月底騎通勤單車經過住家附近的某條小路下坡，
由於旁邊正在施工綜合體育館，有很多大型車輛通過，柏油路面被輾出不少碎柏油，
這些碎柏油和路面顏色相同，很難發現，於是單車突然打滑側摔，左肩直接撞擊路面。
然後我的左鎖骨就變成： https://flic.kr/p/2exAiLz　https://flic.kr/p/2g5biWb
我也成為了鈦金人的一員 https://flic.kr/p/25jXzmZ 直接封車兩個月！
等待骨頭復元的時間，先是每天步行 11 公里，避免體能和心肺功能衰退太多，
並且開始減肥，原本 83kg ，到了九月減到了 70kg ，希望能對爬坡有幫助。
七月以後，恢復練車，七月 1179km ，八月 1592km ，九月到 NS 武嶺前，
也突破 1200km ，希望趕快補回兩個月的空白。
NeverStop 武嶺從 2014 年開始參加，已經連續騎完五年了，想要蒐集十二生肖，
不想要缺豬年獎牌，所以選定這場為武嶺復出戰，希望我的左鎖骨能承受得住。
揹著行李，騎車 8 公里到澎湖機場，左肩沒有什麼異狀，應該可以放心了。
接著搭飛機到台中機場，先花 100 元車資搭 A2 到台中火車站，
然後走一小段路到全航客運干城站，再花 140 幾元搭國道六號公車到埔里。
抵達睽違七個月之久的台灣地理中心碑，先去 SOAR3275 串門子和組車。
168 民宿老闆還招待我去滿食堂吃大餐，只要有他，我就不會在埔里當街友。
https://flic.kr/s/aHsmHdhcBs
早上五點到了會場集合，這時候不知道 Garmin Vector 3 在更新三小，
直到都已經滑回埔里，還在更新，囧，所以這次武嶺缺功率和踏頻資訊。
https://flic.kr/p/2hj78YF
果然有減重有差，只花 43 分鐘就通過人止關，破了自己的 PR ，
爬坡感覺比以前輕盈，按照固定節奏逐漸上升，不到三小時就到官方補給點。
在這裡大吃大喝，再塞三根香蕉到車衣口袋，這樣就不可能有能量包垃圾可以亂丟。
https://flic.kr/p/2hj78WM
到了鳶峰，先去上廁所噓噓樂，吃掉兩條香蕉，香蕉皮塞回車衣口袋，別亂丟垃圾喔！
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到了昆陽，感覺好像有希望破西進武嶺 PR ，所以過了國家公園界碑也不停，
直接使盡餘力全力拚天堂路， 17 分鐘騎完天堂路，最終成績 5hr 11m 。
比前年的 5hr 15m 快了四分鐘，這次能有不少PR，也算是沒有白費。
但是還是沒有突破5小時關卡，繼續減重和訓練吧！
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一般排隊這麼長的情況，是不會是去武嶺亭和牌樓合照，可是相隔七個月後再訪，
很想念那牌樓，所以決定還是去排隊半小時，但是等待時間太久，運動熱量都散失了，
以為這次會大晴天，沒帶任何多餘衣物，連雨衣都沒帶。沒想到山上又霧又雨，
下滑時一路發抖到清境才好轉，真是失算了。
這次西進武嶺的 Strava 紀錄： https://www.strava.com/activities/2727712363
Relive 動畫： https://www.youtube.com/watch?v=6Ur4bsqxCAM
為了省公車費用，剛滑下山，先花了半小時整理行李，就揹著行李，
直接從埔里騎到台中機場，終於趕上20:05回澎湖的最末班航班，真的有累到了！
Strava 紀錄： https://www.strava.com/activities/2727709719
Relive 動畫： https://www.youtube.com/watch?v=DU2O-CCCzQk
網路相簿： https://flic.kr/s/aHsmHdgMEE
為什要這麼急著趕回去澎湖呢？因為緊接著 9/22 有澎湖百K的活動，
當時報名的時候，沒注意到和 NS 武嶺只差一天，但是既然報了，就硬著頭皮上了。
前一日騎了將近200公里，總爬升超過3100公尺，腳力消耗甚鉅。
這天再騎100公里的單車活動，成績就只能這樣了，還一度累到快睡著。
而且跟著前面的一起騎錯，多騎了到風櫃的 7 公里，導致超過了四小時。
https://flic.kr/p/2hjmePz
今年是很不順利的一年，流年不利，但是愛武嶺的心依然不變，我是不會放棄的。
利用這段歌詞勉勵自己和大家......
https://youtu.be/K-vF3cV27oo?t=235
弓矢疾射的軌跡
散落漫天羽翼
即使心臟被束縛
要彈奏安魂曲也言之尚早
畢竟太陽仍未西沉
繼續，前進吧
朝著浪濤洶湧的彼端前進...