我直接回一篇講解一下我的想法，給樓主參考
其他大大也請不吝小力鞭 :X
1. 從現有的資料你只改了變速器跟輪組, 這裡面能讓你變快的除非是輪組非常優秀，
但是我看不太出來。至於真正影響速度的，輪胎飛輪大盤等等通通都沒出現。
Shimano Alivio 27速全套變速器，包涵：前變、大盤、後變、飛輪、煞車……。
基本上就是除了車架、龍頭、椅座、內外胎沒換，其它都換了。
2. 你前後的比較只有各一次騎乘資料，對一位均速只有十幾公里的騎士來說，
在沒有心律與輸出瓦數資料比對情況下，有沒有真的榨出體能極限都是個疑問，
樣本數不具統計上的意義 (同路線大量的累積騎乘數據)
兩次騎乘時間也隔了很久，還一個白天一個晚上。
晚上那個是筆誤一樣是白天。
3. 你的路段有很多十字路口，紅綠燈與車流也都會影響騎乘速度
所以我才會說，如果要討論這些在你車上改的東西是不是真的讓你變快
你還需要考慮的變數實在太多
→ wellkom : 但是車改好你很爽，願意去騎都是好事 11/18 17:33
推 HardRealTime: 簽名檔整個邏輯都出來了呢～ 11/18 21:04
推 menshuei : 對啊，我也覺得就速度提升的改裝還沒到位，仍必須 11/18 21:04
→ menshuei : 多進場幾次。 11/18 21:04
→ wellkom : 要的如果是速度，他這台車我覺得沒什麼好進場的 11/18 21:06
https://imgur.com/gallery/YQQHWIM
這個就是目的了，呵呵。
推 Duc916 : 框不明可是花鼓120t好像是chosen不錯的 11/18 21:11
應該說整組輪框加花鼓都是Chosen的，
喬紳 Chosen Chamber 120T 26" 碟V兩用 登山車輪組