※ 引述《jacky31205 (tc1210)》之銘言：
: 版上大大們好
: 小弟目前騎乘2015年的TCR Composite 2
: 規格如下
: https://i.imgur.com/uoTn2Ez.jpg
: 近期有把大盤和夾器升級到R8000的念頭
: 想請問這樣的升級會有感嗎？
在稍早以前 大約7800套件還滿好找到的那個年代 不得不說7800套件是真的經典XD
那個時候我$$不夠所以搞了一套6600 只有夾器是"br-7900" 後來制動力道很大
但是手感軟到不行，用是還滿好用 長下坡只要輕輕按就好 但是拉線比問題我最後還是
找了7800夾器來解決，在同樣"走線良好"的情況下，變把66+夾器78的cp值不錯，剎車手感
比我朋友的6700全套優秀
不過6600最讓我懷念的其實是她變速跟切奶油一樣的手感，我現在用的6800完全被海放
回到正題 你的大盤是rs-500 看她的結構應該是上一代5700的5爪大盤，最實際的差別
就是你無法直接換齒片，當年標準盤、三盤的bcd跟ct盤不同(那時候也還沒超壓縮盤)
建議你如果為了超壓縮盤想換大盤，還是換5800大盤就好 第一個套件全套就是爽
第二個 6800大盤之前有斷腿組問題 5800沒有
但是如果沒有什麼fitting上或齒比上的原因 倒是沒必要花這筆錢
然後夾器部分 你那個夾器同樣用5700的雙軸夾器結構XD 中間+旁邊一個可以動的軸
新的5800以上的結構把可動軸放到旁邊，兩側軸可動 中間那個不能動，手感不錯
但是主要原因是因為把手拉線比是5800剎車的
所以建議你換，理論上58、68、r7k、r8k都可以
r7k r8k可以相容到28c外胎，所以我會叫你買r8k嗎? 不會 因為tcr短軸距車架
根本也塞不進去28c的胎，我覺得換5800或6800視覺上會比較搭 XD
不過小抱怨一下米其林pro4有夠粗的，用6800夾器要小塞一下才能把輪子放進去 QQ