我先解釋一下
1.保養 沒有所謂價錢公不公道，每個人保養方式不同，朋友遇到一千多到三千多
一千多的就是要等七天以上，三千多的就是要等三天以上，所以會依照每個店的
經驗或是評估來給你不同的保養時間跟效率，有遇到的，你先來登記保養，但是交車
比後面的還要久，這樣合理嗎? 也有遇到的 後面拿去，隔天牽車? 那權益在哪裡?
2. 針對零件的耗損，其實很簡單，店面會告知你，要換或是不換，但是因為零件分類
太多種，應該要先詢問一下預算在哪裡，光一個外胎有從幾百到上千，那麼要怎麼
判斷?? 店家比較厲害，他每個都用過?還是只推利潤比較高的外胎給消費者，
其他不推，就等消費者自己決定?????????????????????????????????????????
3. 針對看車，非G排，服務一級棒，朋友遇到了G排的服務是一種: 來不來都沒有差
就像你進BMW的經銷商，看著你開國產車，一看就知道你...........買不起
不要浪費時間.....................
前陣子還有一個連續買BMW，最後一台白色X6問題多，花了上百萬，帶著員工
去台中的經銷商抗議，你說要是你，會怎麼處理? ?????
4. 一堆車友說G排的店家服務不怎麼樣，當然這樣要看人，見仁見智，畢竟消費者
進進出出一天平均也幾十到幾百個人，但是因為不是熟客，就用冷眼的心態，這樣
對嗎?
5. 朋友針對南京店的G排的服務，認為比內湖店好，好幾百倍，畢竟是直營店
我是不知道 直營店跟非直營店有沒有差別，但是你想，買車說小布小，說大也不大
現在朋友學到了，無論買車有沒有折扣，這是其次，店家的篩選要放在第一
說真的，如果進去先講折扣，這種店還是不要去，如果推你高當價的也不要去
如果問你預算的，還是不要去。