車友們好 幾個鏈條相關問題請教
1. 比如飛輪是X速的 是不是所有X速鏈條長度都剛剛好 沒有預留多的節 不需要打掉多的?
主要是想了解如果長度剛剛好 是不是新的鏈條就裝上去 上油 調張力螺絲就好?
如果長度沒有剛剛好 需要打掉多預留的節 那要如何判斷打掉多少節?
2. 如果是可重複使用的快扣 出行時會帶著快扣鉗嗎?
想不到哪個場景會需要在外面把快扣拆下來
如果是單次使用的快扣 還有必要買快扣鉗嗎?
大家比較推薦可重複使用還是單次使用的?
3. 我理解中可重複使用的快扣 用途是好拆洗鏈條以及斷鏈時的急救
後者的話 回到家要趕快換新的鏈條 那快扣是用快扣鉗從舊鏈條拆下繼續隨車攜帶嗎?
4. 爬文看到常用鏈條規確保鏈條健康度OK 基本上不會遇到斷鏈
那是不是甚至連快扣和打鏈器都不用帶出門了?
如果都找車行換鏈條 是不是連打鏈器和快扣都不用買了?
5. 鏈條規有0.25%->0.5%->1%的 也有像ParkTool CC-4是0.25%->0.5%->0.75%的
CC-4影片建議大於0.75%就要換新鏈條 那這樣0.25%->0.5%->1%的鏈條規夠精準嗎?
6. 帶出門的話 kmc mini chain tool和topeak mini 20 pro的打鏈器 哪個比較推薦?
不好意思 問題有點多 還麻煩車友們幫忙解惑 感恩
也先祝車友們新年快樂 騎車平安