看到這篇分享，我也做了一樣的事情
我從Wiggle訂了一組Assioma Shi Duo，然後從家附近的車行買了一組EH500
自行安裝完全是可行的，需要準備以下工具：
1. Shimano TL-PD40
用來拆踏板軸心的主要工具
2. 可調式扳手，需要能張開到36mm左右
基本上不用幾分鐘就可以裝好
不過我目前遇到了問題。不知道為什麼，我將功率計跟車錶(Garmin Edge 830)
配對好後
只能抓到踏頻，功率一直都是顯示0
我嘗試過重新配對功率計，校正功率計，更新韌體等等都沒有用
Assioma說明書上有寫新品一開始不會傳送功率，因為需要一段自我校正的時間
只要踏板轉個幾十圈之後就會校正完成
我已經外騎十幾分鐘了，按理來講應該轉了至少幾百圈吧，仍然是沒有功率
而我目前也無法確定是Assioma的問題還是車錶的問題
※ 引述《chandler0227 (錢德勒)》之銘言：
: 嚴格說也不算開箱啦
: 對原本就用公路卡踏的，那這篇資訊其實完全不重要XD
: 但對SPD登山卡踏愛用者
: 同時又不想要大盤&曲柄功率計(或是用壓縮盤沒法選)的車友
: 希望這篇的嘗試能多少有點幫忙
: 感謝板上OUCHRUSH的文章起的頭
: #1YCcyA_f [問題] Assioma功率計轉平踏
: 還有眾車友的討論
: 推 godjack0709 : https://bit.ly/3CXvUp6 可以參考這個買PD-EH500 03/17 17:20
: → godjack0709 : 然後軸心抽出來爆改試試看 (完全不負責) 03/17 17:21
: → RCSTD03 : https://www.youtube.com/watch?v=ybAFIhKahnM 03/17 17:23
: → RCSTD03 : GP Lama 有介紹過怎麼爆改了 03/17 17:23
: 推 isohera : Aaaioma-shi好像Q-factor超大.. 03/17 17:46
: 推 isohera : 我看到的都要削鞋子>_< 03/17 17:53
: 總之初步確認了Favero Assioma DUO-Shi雖然是對應公路車卡踏
: 但只要SJS Cycles的踏板都能兼容
: 可搭配的SPD卡踏清單
: https://i.imgur.com/KalOAGZ.jpg
: 本身是SPD兩用卡踏的愛好者(市區一直上下卡好煩)
: 赫然發現PD-EH500也在清單內
: 國外實裝照片
: https://i.imgur.com/NOr9qD2.jpg
: https://i.imgur.com/gah4Qtp.jpg
: 於是自己買了一組PD-EH500
: 再從bikeinn訂Favero Assioma DUO-Shi
: 然後請車店代為安裝
: 話說這兩個根本超合，完全不用爆改
: 只有一開始拆Shimano踏板軸心需要特工
: 跟原本的T8000兩用卡踏比，Q Factor約增加6~8mm