用過8050/8070/etap11/etap12跟最近的8170
先說11速的心得：
8050/8070是目前Cp王，好用無煩惱備料多，大部分店家都會保養維修，他是首選。
前變的效率好etap太多，可以吃特規齒比52/34，雖然還是有機會落鏈，但是比etap前變
穩多。
etap的最大優點就是組車拆裝走線超級快，尤其對應全藏線或是TT車，etap真的首選。
12速:
axs前變有大幅進步，但是大概就是接近di2 11速前變。
axs後變速度變快不少，配合sram換檔播片的邏輯，真的有爽度。
axs鏈條跟飛輪壽命非常長，預計是shimano 2倍以上，所以套件雖然重，但是壽命更多了
。
shimano 12速
咁，原來電變還能進化這麼多
前變爆幹快/後變也快。
後變目測可以吃到36T沒問題（原廠34T建議）等105飛輪上市再來測。
前變建議用原廠大盤齒片，因為速度過快，非原廠92世代齒片都有勞鏈風險。
至於變速這麼快到底會不會騎起來比較快？
我覺得不會，不過爽度很夠。
最後煞車部分：
12shimano在煞車的確有進步，但是sram 碟煞真的猛，這點還是給sram一票。
至於煞車效能強到底有沒有差？
兩個字：信心。
C夾的煞車效能不適合我，所以我早早就碟煞化了。
如果嫌105 di2貴，不妨買8070。至少我覺得速度上不會有落差，且把也適合小手人，新
版12把是有感的變大，車把reach有因為這樣增加，個人覺得會影響fitting 設定，需要
考慮進來。
大致上這樣，Da真的太貴了