安安
我個人騎Argon E117
改了
- 地瓜Di2
- CS 大導輪
- Profile Design Aeria Evo
- 輪組 Vision Metron 55 81
- 上管便當盒、坐墊後水壺架
以上都是我一路比下來，按照自己需求改的
重點，要是我會選2
BB跟導輪、甚至輪組以後都可以再改
但把手套件置物箱這些座艙空間的都不用再煩惱
輪組我會仔細衡量一下自己的能力484推得動
看有女網紅拿版高50up的車去比
結果均速沒30up，可惜了那組輪組
還有常去比賽賽道的條件是不是適合
有時zipp303說不定更適合
我這組55+81有次在荷蘭差點真的變風車惹
但要是1的塗裝很喜歡的話
那就選1呀，市民組一定塗裝先決啦o(≧v≦)o
https://i.imgur.com/XPjF2cf.jpg
※ 引述《cysh0621 (古美門平偉)》之銘言：
: 跟各位分享一下目前進度
: fitting已完成
: 也跟fitter聊了一下，以及後續到店家詢價
: 現在鎖定的車：
: 1. cervelo P-series (P3)
: 變速：ultegra di2 煞把da
: 輪組：zipp 前404 後 404 or 808
: （或前後454）
: 飛機休息把：vision TFE
: 升級：CS BB 和 大導輪
: 車店報價：25萬以下
: 交期：0.5個月～1個月
: 2. trek speed concept
: 變速：ultegra di2 煞把da
: 輪組：zipp 前後404
: （或其他便宜國產輪組）
: 無法升級BB和導輪
: 車店報價：30萬
: 交期：1.5個月～2個月
: 原本考慮的美利達 time warp，跟p-series比起來真的自由度太低了，而且也沒有便宜
多
: ，後來就放棄。
: 預算內最頂的配置大概是選項1
: speed concept不管是手把套件置物箱補給箱，都整合的很好，我會願意捏上去，但換
來?
: 就是無CS BB 和 大導輪，以及輪組也要犧牲一點
: 回覆底下留言：
: argon E118/119 都有到昇陽詢問
: E119 配rival 升級force功率大盤+國產輪組
: 報價27.5萬...
: 我有點沒辦法接受，故沒名單內
: cervelo P5 / factor hanzo 2台等級價格跟speed concept差不多我會選擇後者，或者
PX
: eries，PX-series交期代理商無法給出確切時間..
: 大概是這樣，還在考慮1、2怎麼選
: 用汽車來比喻特話，就是頂配版的CX5，跟標配的GLC 200在選（這樣對嗎XD）
: 有鑑於三鐵車心得文少之又少，故把這個心路歷程跟大家分享，讓想接觸三鐵的朋友可
以
: 考～