一開始入公路車坑沒多久，我就開始換穿硬底鞋
但是其實台灣能買的牌子實在很少又很醜
對岸的種類比較起來就很多
我第一雙用的是Santic，感覺就很像要仿Santini
https://imgur.com/HPrSgCG
不過他出的產品倒也沒真的仿過，就只有名字像
這雙還有出旋鈕和鋼線(原諒我不知道這叫啥)的維修品
也還有很多款式，甚至還有碳纖款的鞋底卡鞋
這雙陪我很久直到被我穿到鞋底平掉(約2年2000多公里)
我購入時是硬底凸紋，下雨時會很滑
所以後來我把踏板換成VIVIMAX 85 殺人踏板
目前為止只有一次不小心尻到我小腿，不嚴重，就一點點
後來這雙鞋有改版，硬底變成凹底，更可以避免滑動
我老婆也同樣購入同牌的女鞋款式，她騎乘時間較少到現在還到穿
有次在烏來還遇過一整群女車友，幾乎都穿同牌的硬底鞋
後來Santic鞋底被我穿平後，我就有打算上卡
但是中間一度很猶豫就想說隨便買一雙硬底鞋來擋
看起來是滿好看的，一雙不用600，但是耐用度有夠差
底部已經被殺人踏板尻了一個洞，側面也有點破損(應該騎了快1000Km)
https://imgur.com/VrgcbAd
然後我就直接上卡了Shimano xc3 + PD-ED500
在車店踏了5分鐘我就上路了，中間我老婆很怕出事還一直跟在我後面
其實在換第2雙硬底鞋時，我就在過去500次停紅綠燈時
腳放下都用側滑的方式來模擬脫卡動作
https://imgur.com/vi4WQEu
搞得我現在連騎Ubike都會下意識這樣
換上卡鞋後我其實沒有感覺有脫卡的焦慮感
PD-ED500的雙面上卡，我有時連低頭看都沒有直接踩就滑進去卡踏了
沒有需要對準才能扣進去的問題
抽車時的穩定性比硬底鞋好很多，不過SPD這種扣進去後的鬆緊度
會讓你有點很容易脫卡的感覺，基本還是不要抽得太凶
騎乘效率的話對我這假日車手我不覺得有啥差別
但是至少遇雨不滑，能維持固定姿勢，這兩點是我想要的
我個人是很推薦SPD這組卡踏的，希望能對還在猶豫的車友有幫助