感謝單車版
沒想到我也有分享開箱的一天XD
之前騎閃電的一級鋁車
問了坐墊
問了框煞輪組
問了手錶
問了飛輪換34 要換什麼
想說換一點止點癢
所以都換了…
然後上個月
陪好友去閒逛車店
他就在我沒有預警的情況下買了new ostro
讓我有夠震驚 久久不能自己
於是我就開始尋找在預算有限的情況下
展開了我的尋車之旅
可能老天爺有幫忙
沒多久就找到了…
原車主身高跟我一樣 坐高多我一公分
而且車架超新 塗裝很合我的胃口
就捏了
另一邊朋友輪組也是超新又想換
就繼續捏了
組回來 反而罪惡感爆棚
真的有必要嗎？
不過外騎之後 馬上改觀
從鋁車變碳車
明顯有感 原來這就是所謂車架硬嗎？
踩起來很輕盈 有用力車子就有回饋
抽車的時候感覺感覺力量沒有被吃掉
3級機械變2級電變
呃 這個就還好
爽度比較高 變速比較快一點點
但就是爽度問題
框煞變碟煞
這個非常有感
清明連假細雨紛紛
之前因為下坡摔車肋骨裂開
一直對下坡都有陰影
煞車制動力很明顯 讓我下山很安心
R-SYS換DT ARC 1400前50後62
這個也是我最擔心的問題
本身爬坡就很爛了
換這個會不會爬不動？
側風吹會不會被吹倒？
不過為了帥（預）氣（算）
先買下帥一波再說
不過河濱均速有比較快
新車重量比我鋁車還重100多g
結果第一次騎貓空就破PR了
而且還快一分多…
果然有沒有心靈馬力差很多XD
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