剛好最近也想組個全部一級配件車子來犒賞自己，去車店問到red 會比DA多兩萬塊，因為
有綁碼表，上網查了一下，看起來是只有煞車跟重量贏過da，變速效能上面還是da獲勝，
這樣情況大家會選哪邊呢？還是我該等shimano真無線，有風聲嗎？xdd
※ 引述《hopez (gy啦)》之銘言：
: 感謝斗六單車生活館麥可哥的套件加上YAO的完美組車
: 我也把DA 9270換成SRAM Red AXS E1了，上次用Sram是前一代的Sram ETAP AXS FORCE
: E1 改變最大的莫過於煞變把的手感以及剎車，從FORCE到9270讓我有剎車明顯進步的感
覺
: 而9270換E1又是一次有感提升
: 如果說FORCE剎車線性/細膩感感隨著力道增加像5個檔位在跑的話
: 9270就像是10個檔位，
: 而E1就像有如15個檔位依樣讓你更能清楚掌握剎車力道，而且還更省力
: 一指剎車在握感以及剎車力絕對這次對比shimano的大賣點
: 大家在乎的前變部分確實也有長足的進步，
: 雖然前變的做動速度還是無法比上9270，但部分原因可歸咎雙鍵輸入延遲
: 但上鍊準確性已經比我9270改rotor大盤好(有時會滑掉多繞半圈才上)
: 幾乎都是秒上秒下
: 這次的SRAM RED AXS E1真正意義上做到跟 DURAACE 9270互有勝負
: 但我還是更喜歡SRAM的全無線以及APP設定。
: 希望SHIMANO下一代DA可以一次把牙膏擠完，不然創新這一塊SRAM總是比較會製造話題