[問題] 羊羊羊...I 服了 YOU! (GT125傳動整理心得)

作者: OOQ (..............)   2014-06-11 21:14:50
今天幫邁入2萬公里的噴射GT第一次整理傳動
這回預定更換的有KKE3普利盤、12G普利珠、奔騰皮帶外加LDA7風扇
在我把原廠普利盤拆下來時發現怪怪的...好像少了什麼? http://ppt.cc/7aix
E04!我壓板上的滑件呢????
下好離手...開! http://ppt.cc/S0Ml
好慘...壓板跟普利盤對著硬幹之下盤子完敗! http://ppt.cc/hFTu
因為都是自己保養所以非常肯定2萬公里以來頭一次拆傳動
消失的滑件不是在原廠設定下變速就噴了,再不然就是出廠就根本沒裝!
這是啥鬼情形啊!?
總之換了新普利盤+12G珠,整個起步感覺真的傷當舒服啊XD
真的是動力隨催隨現不用像之前高轉接和起步那種不適感
不過我有點小擔心的是KKE3盤明顯比原本GY6盤大一圈
楓葉盤跟普利盤大小不相稱之下,長期下來會有不良影響嗎?
(KDU楓葉盤因為有人改裝了之後效果不明顯,所以這回我沒有備料)
另外小抱怨一下另外一隻羊的零件料號
GP風扇 19510-LDA7-900 (白)、GPII風扇 19510-LDA7-900-RAR (紅)
照以往經驗前2碼一致而第3碼不同基本上只是不同供應商製造的相同零件
當然也會有少數例外情形
看到GPII風扇前3碼完全一樣多加第4碼RAR
我以為只是表示顏色不同而已....想不到這回被婊到了!
這組GPII風扇還夠壯碩的!裝好一啟動風扇馬上被磨了一圈黑
拆下來比照G5風扇把上圍削薄一圈還是卡風扇蓋 因為最外圈太肥了...
現在只好先不裝外蓋,只不過紅色風扇外露好像有點台又怕被石頭打到就碎了
作者: henry4621 (星辰)   2014-06-11 21:49:00
羊羊羊:這一定是個案
作者: coppi (JOSIPA LISAC When a man)   2014-06-11 21:51:00
揚揚揚前叉出場就沒灌油也不是新聞了
作者: RubyRed (摳絲恰)   2014-06-11 23:19:00
沒滑塊 不可能順騎到20K km
作者: tim1336 (小眼睛?!)   2014-06-11 23:35:00
大概遇過十台以上GT都這樣了。。。還有些第一次拆開閉盤就是滑牙的
作者: nimaj (nimaj)   2014-06-12 00:07:00
19510-LDA7-900 還是換回GP的吧 有蓋比較安全反正也沒多貴在風葉上用麥克筆劃幾條線 出去拉幾趟尾速如果皮帶吃不到外面散熱葉的範圍 那就沒差而如果會的話 那還是換KDU風葉會比較好 不然傷皮帶因為GP到GP2有針對引擎再改良 所以料件有不同傳統KDU換料 還是找V2或GP吧 其實V2也是用GP風葉了GP風扇
作者: catpig0420 (豬寶寶)   2014-06-12 10:51:00
幸好我脫離了
作者: liu5566 (Majesty125大爛車 BJ4)   2014-06-12 10:59:00
....好誇張
作者: OOQ (..............)   2014-06-12 11:39:00
n大請教GP的風扇重量比GY6原廠的還重嗎?我量GP2的比較重耶有找到說法是套筒太長,變速時壓板整個推離盤溝槽 滑件就噴了
作者: edward4904 (Rynn)   2014-06-12 12:12:00
懶洋洋:這一切都是They的錯
作者: bluesapphire (Blue Sapphire)   2014-06-12 12:35:00
我同學騎GT125也是 突然有天跟我說 不要騎長途他傳動怎樣怎樣 沒幾萬公里就磨損三小的我G4十年了都還遇到他的問題~"~
作者: d897572005 (浪子)   2014-06-12 17:50:00
兩羊品質越來越低 尤其是三隻羊的更扯 零件比副廠還爛
作者: nimaj (nimaj)   2014-06-12 20:04:00
LDA7=126g GY6=128g G5=140g GP2應該也在140g那邊重量其實不是問題 扇葉方向跟葉片大小 產生的效率比較重要
作者: NTR5566   2014-06-13 20:54:00
前苦主推 羊羊羊不意外 版上還一堆人推 害人
作者: OOQ (..............)   2014-06-13 23:04:00
修了一整天風扇&外蓋,現在勉強裝上風扇蓋了

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