看了影片我以前到現在一直都很想問
機車和汽車分道上強行用分隔島 甚至是不同平面將汽機車分離
剛幾個元波提到的橋 機車道的寬度最多就是兩台125可以併行行駛
請問
一旦機車道裡發生車禍 傷者生命垂危每分每秒都是搶救關鍵時
我們救護車和救護人員 怎麼能夠順利進去救傷者
肯定沒有很快的效率
想不透為什麼當初政府官員一定要設計上橋就要分流
而且給機車道的寬度竟然連一台救護車上去都有困難
偉災
作者: mike42 (123) 2014-06-29 12:13:00
棺猿:機車是慢車本來就該騎慢，你出車禍，是你自己的問題
因為那些腦殘不用騎車阿 讓他們全部騎車一個月保證一堆有的沒的通通改掉
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2014-06-29 12:57:00白痴二段轉先拿掉再說
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2014-06-29 12:58:00不見得 一堆騎車的都會護航錯誤政策了...
作者:
Bizcuit ( 餅)
2014-06-29 13:37:00騎車出事都是騎太快 飆車族
作者:
leonyun (另一個我)
2014-06-29 20:24:00囧 為什麼二段轉是白痴?
作者:
yuishi (口口不是方塊)
2014-06-29 22:08:00有些路段兩段轉真的危險又多餘…
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2014-06-29 22:36:00政府官員都坐黑頭車，你說呢?
個人覺得 很多人已被洗腦到不會"正常左轉" 只會"待轉"看到連雙向單線道也要待 真心覺得無言要待也就算了 偏偏這種人正是主張直接轉超危險 待轉最安全的一群(還不少)
樓上 這種很多啊 單線道也要待轉...看到長安西路明明就可以直接左轉重慶北路 還是一堆人在待轉...很危險也很無腦
再說一個單線道待轉怪象 常會看到前車慢慢靠邊 接著猛然切出轉彎 不看後面 不打燈 天知道是要靠邊停車還是待轉
為了安全還是走你該走的地方吧.......我沒說是哪條車道
作者:
Pellaeon (秋風孤劍李鴻章)
2014-07-01 10:52:00我都走汽車道 ㄏㄏ
作者:
LsugerI (嗯哼)
2014-07-04 22:39:00很多人已經進化到覺得有做到待轉的流程就超安全 都靠外側後馬上就要往內側尻 外加一堆兩段轉打左轉燈自以為聰明的天才 根本是台灣奇蹟