請問各位版上前輩，
昨天我複習到前陣子有台檔車亂騎快車道整個翻360度的新聞，
看新聞畫面應該是狀況緊急導致只強按了前煞車，
整台車就後輪舉起來翻了個很慘。
上面題外話....
今天再騎乘T2時發現如果右腳要一直擺放在煞車上Ready，
腳板會彎的不自在，
( 因為騎乘姿勢關係腳板不可能為正 L 擺放而會有點 < ， )
問了同樣有騎檔車的朋友，他也是平常不會平常就擺在煞車上，
而是要煞車再移過去點擊煞車，
但這樣遇到三寶緊急煞車我想是來不及了，
只強按前煞恐怕也要上新聞了...Orz
各位有騎乘檔車的同好有這問題嗎?
謝謝回覆
PS: 補一下新聞連結http://ppt.cc/tfRj

會翻代表控制前煞觀念不對

在市區我大部分都按前煞...

你參考看看，我騎重車也幾乎只靠前煞，後煞比起前煞更難控制得好... 大力、小力都不行 QQ"

影片中翻車的cpi gpr好像是速克達吧？

我也還在學習就是了... 總歸一句：拚死命地鎖死煞車，絕對是錯的!!!

新聞那台應該是酷龍!!

翻車那台應該是超速了，騎慢點吧

會翻車很明顯就是剎車觀念不對 再加上違規實在沒啥好同情的就像你跨越雙黃線超車 結果有人也貪圖方便過馬路你說誰的問題?? 兩邊都有問題 看誰運氣比較衰小而已

各位大大，車禍歸屬先不談，我是想問檔車右煞...QQ

我是平常都擺在煞車上，沒有問題 腳不擺煞車的話，你只用後腳跟頂住支柱嗎?這樣更卡吧?

我猜對了 http://ppt.cc/1Sez

沒煞車時是這樣∕ 煞車時是這樣｜

推樓上圖解XD

騎太快+太突然,技術再好也會摔,就算前輪不鎖死,後輪碰到斜黃線失去抓地力,碰到間隔柏油取得摩擦力=high side結果應該也不會太好

人車合一即可 不用擔心

後煞車通常是甩屁股，前煞車咬死才會翹起來，現在有abs不太會再發生翹屁股了

現在國內哪台檔車有ABS?

哈特佛，也可以自行改裝，一堆人車都不知道改到哪裡，改abs更是改車的好投資

abs可以自行改裝?? 別跟我說是那顆幾百塊的垃圾...

ABS要tune過，我不覺得改裝的東西直接裝上去就有用

改ABS....拿一罐機油往碟盤上潑嗎....

手動 只有加藤鷹辦得到

LWalter是哪種的阿？該不會是那種被踢爆的爛貨吧XD可以丟一下圖分享分享嗎？XD

煞車要以前煞車為主，騎檔車腳不可放在煞車上，除非彎中.沙地.泥地.不良路況後煞比重才會加大

可以煞盜蓋棉被 輪胎應該很猛吧? 簡直口香糖

T2配重偏後，若沒改只預備前煞不會翹，後煞停車用而已

後煞踏桿可以調角度，你的狀況往下調就會比較輕鬆了

重車跟輕檔重心跟設計差很多 煞車方式不同 不要誤導

有錢要改Bosch也不是問題要不要花的問題而已

其實就後煞要比前煞早一點踩就ok了，讓重心往後再大力前煞早也不用多早，0.1秒也是早，主要讓重心往後就比較不會翹了

都是檔車有差很多嗎？差最大應該是綿羊吧？前煞本身就是最佳的減速裝置，後煞只是輔助用，如何練習一次就將前煞拉到安全又到位是牽新車時就要練習的

就算觀念正確，緊急的時候也不一定能正確操作啊～

亂騎快車道? 只按前煞翻過去? 你要多看一點安駕的文章

知道多強的煞車前叉會觸底，輪胎會鎖死，車輛動態極限，對道路駕駛非常有用。不是說上路就給他火力全開，熟悉車輛操作絕對有益無害

ram+1 環島兩次都沒問題

慢慢騎就不用怕！