※ 引述《ttnakafzcm (Never)》之銘言：
原文恕刪~
影片1:08，綠燈轉黃燈，1:09，黃燈馬上轉紅燈，
所以黃燈變紅燈1秒而已，是太快。
但1:08時計程車發現變黃燈，離路口還幾十公尺，尷尬的距離，
計程車又從高架下來，等於是從高速剎停，
從影片看來是很急剎，我都還替計程車擔心，
但計程車能夠剎停下來，
表示這距離是足夠剎停的。
而此時闖紅燈騎士根本還沒出現在行車紀錄影像前...
那麼表示騎士根本是在遙遠的遠方看到黃燈就決定持續加速想搶黃燈，
殊不知剛搶過路口，黃燈變紅燈。
我個人認知，黃燈的設計除了是給綠燈緩衝減速外
(有些國家甚至綠燈將結束會閃爍，臺灣我好像也曾經看過?)，
主要目的應該是為淨空路口，讓綠燈過路口的車流能夠順利通過不是嗎？
所以影片中路口之大應該不足以一秒就能夠淨空路口吧？
但由影片中也很明顯可以確定騎士是闖紅燈無誤吧？
如果此騎士是1:08秒計程車之前看到黃燈通過路口而造成此次車禍，
才能把責任歸咎於一秒黃燈吧？
否則他就只是自己闖紅燈造成車禍為主因吧？
只是不知道是否是該騎士車速過快導致他認定剎不住乾脆衝，剛好衰小一秒黃燈GG，
但就算是這樣這也是他超速造成的...
就別說一秒黃燈，就算三秒黃燈，以該騎士騎法，早晚也是要還。
小弟就曾經黃燈通過路口，因為前方車流過大，
正常黃燈我都還卡在路中央，
結果隔壁車道搶快，一綠燈就當賽車開過來，
完全不等車流淨空，直接撞上我，
就算他是綠燈，但車禍主因也是他綠燈也該應注意而未注意，
但那又如何？
還是受傷了，何必貪快搶黃燈呢？

運氣好就快1秒到家，運氣不好就7天後到家

夜路走多早晚會碰到鬼，搶黃燈搶慣了，今天踢到鐵板了這種搶黃燈進路口，紅燈衝線的騎士也時有所見就是了

淨空路口靠的是全紅時間

他綠燈直行 撞上你 確定你無造責？

我過路口黃燈，被前方塞車堵住，紅燈了，還是卡在路口請問我責任在哪，更別提我沒說對方酒駕了。不然你以為正常人看到前方路口回堵還會綠燈踩油門？是綠燈起步，可不是一路綠燈直行。

黃燈還看到前方車流量太大就別過去了，台北很常有這種汽、機車，結果就是卡死在那，大家都過不去..至於被酒駕撞就認衰吧，只有無奈而已..

只能說那時年輕經驗不夠，所以從此我黃燈都當紅燈。但就很怕那種後方黏很緊的以為我會過就撞上來。臺灣在這種考照制度，只能退而求其次防衛駕駛自保。