作者:
lyu0001 (鄉民1號)
2014-08-14 01:41:32※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1JwugxwN ]
作者: jameshcm (加個油吧) 看板: Gossiping
標題: [爆卦] 機車全天開大燈，並沒有比較浪費電
時間: Wed Aug 13 23:56:40 2014
這個事情藏在心裡很久了，不知道為什麼這麼久都沒有人出來說清楚....
每隔沒多久就會有兩邊的人出來戰『到底該不該全時點燈(近燈)？』
支持的人認為可以增加可視性(這應該沒有爭議)
反對的人則是說白天也開燈“很浪費電”....這個就有疑問了
http://i.imgur.com/rF1nPCb.jpg
這張圖是我13~14年前取得的機車技術手冊，關於電系部分的其中一張圖
開燈的時候，交流發電器的電是到A1燈泡或A2燈泡；重點是....
關燈的時候，電並不是像一般人想的斷路，而是接到B，一顆5.9歐姆的電阻器消耗掉了
這是為了供電系統的平衡所做的設計
所以結論是，開燈會消耗燈泡的壽命，但並沒有浪費比較多的電
(應該說關燈時所消耗的電和開燈時差不多)
下次和朋友討論這個問題時，可以把這個小祕密分享給他/她~~
PS. 希望公布這個訊息後，路上可以多看到一些人全時點燈(請開近燈!不要遠燈)
作者:
suntree (太陽樹)
2014-08-13 23:57:00但燈泡壽命呢？
作者:
a0913 (沒救的貓奴)
2014-08-13 23:58:00哈哈XDDD 只能默默推
作者:
hata5566 (偶肥乃惹~~~)
2014-08-13 23:58:00我不怕你開燈，怕你只會開「遠燈」
作者:
jboys75 (菜兵Online～上架嚕)
2014-08-13 23:59:00!
作者:
kondoyu (pppk)
2014-08-13 23:59:00應該說不開大燈也一樣會耗電
作者:
hata5566 (偶肥乃惹~~~)
2014-08-13 23:59:00馬的騎在會車也不懂關遠燈的對向，被閃到都快漏尿了....
作者:
AndKobe (科神魂)
2014-08-14 00:00:00看成正妹開大奶
作者: hamasakino (orange) 2014-08-14 00:01:00
開發個USB 外接 可行嗎...
作者:
liaon98 (liaon98)
2014-08-14 00:01:0013年前...
作者:
saithur (賴瞇)
2014-08-14 00:04:00歐洲很多國家都全時點燈 比較安全
作者: shippai 2014-08-14 00:04:00
唉... 我的車是德國車 引擎送電後 燈就自己開了...
作者:
Avicii (艾維奇)
2014-08-14 00:05:00呵呵 燈泡有多貴 窮到買不起？？可憐
原廠燈泡也是不便宜 我原則是雨天跟傍晚後 山區全天
作者:
soy5566 (醬油哥)
2014-08-14 00:09:00全時點燈+1
作者:
shinkon (DAF)
2014-08-14 00:09:00真的假的
作者:
axzs1111 (★~板橋本環奈~★)
2014-08-14 00:11:00重機都全時點燈
你都說13～14年了 現在車子熄火能開大燈的都不適用了
作者:
C2C (西土西)
2014-08-14 00:14:00機車的部分我信了，那汽車呢，不開燈一樣耗電嗎?
作者:
Leadgen (新竹~)
2014-08-14 00:15:00沒開燈會bypass到水泥電阻上消耗多發的電。
作者:
r0930 (木頭)
2014-08-14 00:16:00本來就開全時點燈
作者: dendrimer 2014-08-14 00:17:00
會耗比較多的油吧
作者: canoneos (環遊世界中) 2014-08-14 00:20:00
我都全時開燈，高雄一堆人當我瘋子
作者: sid3 (bluewind) 2014-08-14 00:27:00
很多國家也是規定全天要開大燈
作者:
spoil777 (spoil)
2014-08-14 00:50:00全時開燈+1, 半路會有好心人提醒燈沒關
作者:
h73o1012 (KMT LIKE S hit face)
2014-08-14 00:54:00幹，接電阻超浪費，為何不開發可全吃的系統，，，，
作者:
h94 (語畢，哄堂大笑)
2014-08-14 00:57:00因為電瓶持續過充會減少壽命
作者:
houting (( °□°)？！)
2014-08-14 01:01:00這是豪邁的電路圖 大燈不吃電瓶 由交流發電機直接供應
作者:
coco119 (嬸級勤潔)
2014-08-14 01:06:00聽說「發動中」不是耗電 是耗油 未發動時才耗電
作者:
lyu0001 (鄉民1號)
2014-08-14 01:25:00作者:
magi3Q (我ä¸è¦å›°é›£æŠŠæˆ‘馬åŠä¸‰)
2014-08-14 01:40:00我開車都全時亮近燈
其實HID一顆要2500...，不過我都全天開小燈
要看車種看發電系統，野狼全時大燈，電瓶死的很快三相發電系統倒是沒問題還有交流電點燈的車種也沒差，因為根本不吃電瓶的電
作者:
cuteneo (Neo)
2014-08-14 02:30:00騎乘時,全車吃的電都是發電機發的電,當然不會有什麼浪費
作者:
bolin (小寶)
2014-08-14 02:30:00長知識 謝謝
作者:
cuteneo (Neo)
2014-08-14 02:31:00電的問題,除非發電機不夠力,我是覺得有日行燈的話,倒是沒那個必要白天點大燈了
作者:
scufjh (Fjh)
2014-08-14 02:43:00問題是這樣會有一堆人全時開"遠燈"
作者:
wwaayne ( 圓圓)
2014-08-14 07:35:00那如果電阻拿掉了呢
作者:
wuliou (wuliou)
2014-08-14 07:36:00早期單向發電的車全天大燈走市區的話 很容易沒電相
作者:
jackevo (幸福)
2014-08-14 08:14:00這裡是機車板，沒玩車的都會跟你講浪費電………………=_=
作者: ZismorethanB (利大於弊) 2014-08-14 11:37:00
單相車一直開著大燈就對了，因為直接吃剛發出來的交流電，跟電瓶沒關係，所以不可能沒電
也只適用發動才會亮大燈那種謝謝13~14年前= =zzZzzzZZ
作者:
wuliou (wuliou)
2014-08-14 12:43:00我的車是單相發電+大燈吃電瓶= =不知道是上一任車主改的還是原廠就這樣
作者: sleepgod0602 2014-08-14 13:48:00
那是單相大燈吃交流的系統才這樣..水泥電阻拿走死的會是整流器..全波則是直接在整流器燒掉所以某幾台整流器位子沒擺好散熱不良就會狂燒
作者:
DMW9527 (Monzon)
2014-08-14 14:33:00別沒事遠燈就好拜託
作者: aliangh (嘎嘎) 2014-08-14 15:23:00
電動車少少的電力 全時開會降續航 冬天騎會更抖
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2014-08-14 16:09:00這樣說電發的時候也不必關燈？
作者:
bgflyer (sephiroth)
2014-08-14 16:24:00單相發動時關燈是要保護你的燈泡
作者:
HcaS (今日今事是不夠的!!)
2014-08-14 17:49:00goo.gl/qxOcYW ->白天開燈要幹嘛.第一個artc的網頁有說明www.goo.gl/qxOcYW 話說騎車開.熄火關.有難到要有發動就亮才有辦法做到嗎?_?
作者:
wisdom 2014-08-14 19:55:00一知半解的文最麻煩，要解釋很多才能說清楚
作者:
OOQ (..............)
2014-08-14 20:15:00樓上快PO一篇「導正」文啊！交流直流/單相三相/半波全波 我想一堆人都還混淆不清吧
作者:
a151091 (鴨子)
2014-08-14 22:49:00常騎長途就知道 全時開燈完全沒差 唯一差就是比較安全
一顆飛利浦H4 55W +30%,東杰公司貨吊卡$144,不貴是真的
安全, 汽車/重機 會有晝行燈(日行燈)不是沒原因的