※ 引述《dg5464 (alexsky)》之銘言：
: 最近發現要電發的時候，只要隔幾個小時，讓車子處於冷車的狀態，
: 便會有難以啟動的情形。
: 常常要按著啟動鈕五到十秒，才能將車發起來。但是剛發起來沒多久，
: 能感覺得整個引擎的油路十分不順。是等等等等等等...等...等...然後
: 就熄火了。但是這樣的問題只要跑了幾百公尺以後，情況就會好很多。而整台
: 車的狀況要順起來，油門的反應很迅速，要跑到大約一公里左右才會好轉。
: 不知道這是哪裡的問題，不過先前因為車子老化的關係，已經有更換過阻風門
: (應該是二手，老闆當初直接從另一顆化油上直接拔下來)跟高壓線圈、火星塞
: 、油杯等等。
: 不過，豪邁奔騰的起步真的有點強，常常油門一敗就看到指針「浮」上去
後來跑去車行以後，老闆幫我調整混和比以後，狀況改善很多。先前說的轉速不
穩、要按著好幾秒才能發的問題消失了。不過現在又冒出一個新的問題，就是在冷車
的時候，SLOW會突然之間衝高快要衝出去，甚至到了熱車以後也是這樣，只是熱車的
時候不會衝出去，但油門一轉就出去了，而去年也有這個問題，當時修理是機車行老
闆直接從二手化油器上拔一顆自動阻風門下來裝上去，不知道是不是又是同一個地方
損壞？而去年修理前，冷車油門瞬間拉高轉，會有油路不太順暢的頓感，才會拉上去
。當時老闆指出可能是傳動打滑。不過現在跟隨著SLOW不穩的問題一起出來，想問是
不是自動阻風門的指針失效，所以在冷車瞬間拉高轉的時候，沒法即時反應，而會有
頓的感覺呢？
還是說是先前所說的汽門間隙的問題？不過去年沒有修理到汽門間隙，這個問題
就消失了。
抑或是其他部位的問題，只是我沒察覺呢？