這真的是萬年議題
我只想說 車是你的 騎的也是你 早不早換也是決定在你
機油的確沒有那麼不堪
就算逐漸劣化後也有基本的潤滑效果 因為它就是油阿
以我個人例子
我大概都是1000多不會超過1500就換掉
因為自己DIY換油 自己挑網拍油品 換一次也才0.8L
換total 10W50 or shell ultra 10W40這些大廠油算OK的油也不會超過200
個人機車除了通勤外 假日還會跑跑山 RV一下
勤換油 騎起來心裡也爽
就像炸過的食用油 一直換新的感覺 吃起來也爽
最後
機油不只是潤滑用途 還有很重要的清潔用途
你沒打開引擎是看不到這些的
※ 引述《DevilVic (梨花は俺の嫁)》之銘言：
: 其實本魯也覺得同感
: 當初剛買gsr的時候 花了一點時間在版上爬各種文
: 最初得到的結論也是覺得 東南亞地區氣候嚴苛程度跟台灣相比其實也差不了多少
: 沒道理機油進口到台灣就會自動折壽
: 而且那時候有一篇 一個日本人好像是騎suzuki的add Z吧
: 貌似是累積里程超過十萬,那篇心得裡面也講到固定3000km換一次機油
: 一開始也不敢玩太大 不過最初結論就是 絕對不要低於一千就換 太浪費
: 後面基本上就是固定1400以上換 然後我的gsr也是過得好好的毫無異狀
: 每次換下來 幾乎是沒有吃機油(我是把舊的油倒進空瓶裡 有標線目測)
: 然後到今年年初 換了工作 這工作搞得我每天來回60公里
: 里程數累積夭壽快 工作累又懶 每次都拖到超過2000換
: 可是騎起來感覺倒也沒差太多 可能更換間距時間短的關係 因為平均一個月就要換一次
: 最多我還撐到2200才換...
: 至於油耗的部分 我倒覺得跟機油沒有太直接的關係 跟使用習慣比較有差
: 像今年都騎比較遠為主
: 基本上都是40KM/1L
: 現在搬了家 一天來回只要20km 加上又是在天龍國市區 油耗就自然掉下來了
: 然後我都是加total 10w50那罐
: 本魯個案經驗 各位可以參考一下