先說車子是2004年的豪邁奔騰，傳說中隨便養隨便騎都沒什麼問題GY6引擎，
還沒大修過，目前油耗約25~30KM/1L，
前幾次換機油的紀錄：
2013-04-01 36047 機油 HX7 5W40 使用約 940
2013-08-10 36986 機油 HX7 5W40 使用約1370
2013-11-20 38360 機油 Helix Ultra 5W40 使用約1240
2014-04-08 39600 機油 Helix Ultra 5W40 使用約1720
2014-09-05 41320 機油 Helix Ultra 5W40 使用中...
大概有人想說用汽車機油又用5W這麼稀又超過一千才換，
一定會吃機油吃很大之類的鬼話...
這台車子目前到目前我每500~700km會檢查一次機油尺，
油量都在上限附近，完全沒有吃機油的問題！！
老車嘛，冷車總是不太好發動，在更早之前機油用15W40的三陽紫瓶，
冷車至少要點個四五次以上才能發動，冬天就更慘了，
用HX7跟Helix Ultra之後，冬天大概三四次以內絕對發的起來。
熱車？熱個半分鐘慢慢騎出去等個紅燈就當熱好車了，速度就順順的上去了。
如上面紀錄所寫的，除了第一次只用900多公里就換了，後面幾乎都一千多才換掉，
為什麼？
剛換好機油前300KM就真的普普通通，
如果不小心加超過上限，還會覺得很難騎以為沒換機油。
差不多500KM之後才會覺得順暢，就這樣用到1300~1400KM，
其實都沒什麼感覺，當然看機油尺也沒有短缺的狀況，
不過剛開始心臟沒這麼大顆，加上車子有其他小問題，就順便去車行換掉。
最近這次呢，其實本來打算1500換掉就好，順便拆濾心清一清，
會騎到1700單純就是那陣子沒空換，反正檢查機油尺也沒短缺，就繼續騎
騎到後來覺得車子好像有點吵（傳說中的機油衰退？）
好吧就換掉了...（主要是發現齒輪油一年沒換了，煞車皮也該換了，就順便換機油）
心得嘛..
其實機油好壞真的有差，以前用原廠油還沒破千就覺得該換了好難騎，
現在騎到1700才有以前那種感覺，雖然我知道講感覺很不科學，
但說真的，機油量沒少，發動順暢，速度照樣拉到七八十，
車子沒什麼問題，油洩下來都一樣黑，也沒有什麼金屬屑，
換了新機油之後，也只是感覺聲音跟振動小了一點點點，
真的要講，騎到兩千根本沒什麼問題....
都用了1700，感受差異也沒有說很明顯，還會差那兩三百？
（所以下次沒意外就是兩千換了）
但不可否認的，機油的特性會隨著時間跟使用量所造成的污染而改變，
而這個改變，會讓騎乘感受有差異，這是事實，
但這個差異不代表機油本身就變得不堪使用，
只是車主覺得這個感受差異超出能接受的範圍而已。