請問煞車時該怎麼煞呢??
我從少到大都以為是先煞後輪
但直到前幾天有人跟我說是前後同時煞住
我GOOGLE了一下還真的是這樣耶
而且講得蠻有根據的
所以如果
緊急煞車: 前後輪同時煞住
紅燈停車: 放油門,慢慢煞住後輪減速
請問這樣的觀念對嗎???

騎個車這麼費神幹嘛...

輕輕的煞前輪

精華區有資料可參考，個人力道都是前後煞5:5

緊急剎車拉桿都抓下去就對了 原廠就有調整過左剎會比較早觸發 所以同時拉的話後輪剎車會先開始動作

個人前輪優先 不騎太快前面就夠了 真來不及才帶後面

剛上完學校道安 急煞是同時沒錯

直線煞前煞, 轉彎煞後煞, 就這樣... 入彎急煞先煞前煞也是可以, 只是人會在哪不知道.

我基本上只煞前煞 下坡才會帶點後煞..

不能殺前輪那幹嘛設計前輪煞車

乾燥平坦的路面，前後煞力道比6:4最好，剎車過程中車的

要看車吧 像GT125原廠的前後煞都很雞肋，所以我平常

先煞後輪,等出現出現剎車力道後(約0.5秒不到)再煞前輪

目的只是先將負重往前,加大前輪接地面積增加抓地力

平常預估中的是先前再後 不過急煞也是前後一起壓

重心往前壓在前輪，所以前輪抓地力更好，造成前煞更有力

不能煞前輪，那幹嘛前面制動性能比後面高?

煞前輪後輪都可以 煞的住就好 平常就要練習力道

這樣輪胎比較不容易打滑,前叉作動也比較和緩

自己騎多少時速 心裡就要有個底 多少力道最有效

緊急跟你一樣，直線紅燈我是慢慢按前煞到停

在緊急情況幾乎是同時煞沒錯,但後輪還是要先煞比較好

剎車力道鎮的要練習，不要一次抓死，正確是慢慢加力到底

平常怎麼練? 前後沒車 拿停止線當基準每次停紅綠燈都是練習的機會

靠感覺

應該要看鼓煞還碟煞分配力道才對

先煞後 重心轉移後(很快)捏前面了應或是後+輕前 轉移重心後加重前面力道

4F哪來的高科技啊？

趕快去新竹安駕報名吧 這月經文了

紅明顯 千萬不能煞前輪請問出處是哪裡

就被人誤導咩 說煞前輪會前空翻之類的

http://www.moto7.net/2013/09/blog-post_12.html不用謝我了http://www.moto7.net/2012/01/blog-post_19.htmlhttp://www.moto7.net/2012/02/blog-post_485.html

謝囉

緊急狀況前煞連續按3次, 每次0.25秒, 同時後煞連續按10次, 每次0.5秒~ 兩個循環後交換~ 直到狀況解除~懂?

人體ABS 神!

先後再強，前比後強，記大概這樣就好緊急時就後面早按一點兩邊一起按到底吧，照理來說速克達後面也會快一點，畢竟右手要控油門，反應會慢點

以前看過一個影片說，前輪打滑你還可以用手臂穩住後輪打滑就等著摔吧

人體ABS笑死我XDDDDDD

樓樓上 你前後搞反

以前奔馳還是奔騰不是有出一手凍兩輪??!

然後一堆人摔得亂七八糟 自己花錢把它拆了

用腳煞r

是喔!!!我才覺得奇怪，怎麼後來都沒有了~~~

自已去空地練習就知道啦前後 後前 同時 全部來一次

三陽的gts300也有一次前後同時煞車好像叫CBS系統

不要打騎腳踏車那套用在機車上，腳踏車輕，人重心高只按前面當然會翻，機車有引擎加懸掉，哪有那麼會翻zzzz

前七後三 不過這是每個人自己的FU不過雨天車又是後股煞，就強烈建議前七後三了

前煞先，不夠才補後煞 你只用後煞，哪天太用力按會撇

之前去換後胎~車老闆說我後輪煞車皮很少再用~我才回想我一般都是按前碟煞~紅燈減速也是前碟煞 點放~緊急才有兩煞都按~不過雨天都只先按前煞~應該會撇後輪

樓上雨天前煞撇後輪??

只煞前輪又不是一定會在空中飛幾圈 除非車速快輪胎抓地好又直接按死 誰教你剎車一定要按死的?入彎前 只按按前煞減速也不會怎樣 又不是入彎"時"按然後腳踏車急按前煞也沒有"一定"會前翻 按的同時用身體把重心往後就沒事了 以前都這樣玩 讓前輪磨出煞痕

http://i.imgur.com/Xg6Fyfc.jpg不要被速度限制住了自己

前七後三

8:2或7:3 看距離決定前輪力道 力道的掌握還要考慮車重

前輪打滑才是等著摔 後輪還能救的回來 別亂誤導人

8:2的2是說只按2成? 那幾乎跟沒按差不多吧..

先放油門