大家好~今天早上大約六點的事
出門正常發動(習慣會等泵浦嘶嘶聲結束才發動/平常全天開小燈/油表3格去加滿)
大概騎了2~3公里 看到紅燈 滑行煞停之後就熄火了
上一次發生在10/28晚上 也是一樣紅燈滑行
但是上一次在路邊耗了5~10分鐘 重複開開關關 最後有發起來
那時候是先在市區騎了15分鐘熄火 發動後又騎了15分鐘 再同樣路線回程
(去15+15 回30 到目的地後下車 離開也是正常發動 順順騎回家 一樣路線一樣多紅燈)
共同的地方是 是平常啟動的聲音 但發起來有點沒力
今天我就沒試 走路去吃早餐 放路邊大概超過半小時後牽回家
這次就發不起來了 (但是我開電門後有開大小燈看一下 再關燈 再發)
電發過程中我有聽 泵浦有發出嘶嘶聲
大概就是 電門ON >> 按電發 >>> OOO(電發聲音) >>> 放電發 >>> 嘶嘶嘶 >>> 結束
就是雖然沒成功發起來 但是放開電發鈕 電發聲音沒了但還會嘶一下子這樣
只是我怕啟動馬達壞掉和沒電 試了4 5次後幾1-2秒電發 就停手
以上 不知道這樣我應該排除泵浦問題嗎?
因為我的車是2008/8的車 目前里程一萬五 在2012那次有全家禮券召回時有換過
換完之後應該沒記錯 到現在是發生過一兩次行進中和滑行熄火
那時候發動好像連嘶嘶聲都沒有 就不信邪的在路邊放給他CD 成功發後再騎回去
騎到現在沒顧過路 好像有點慶幸...
想說是否先去自己DEBUG個電瓶? 也6年了 換一下?
平常都比較少長途 20公里內(單程30分鐘) 大部分是5公里不到的附近吃飯(5分鐘)
應該可以說蠻少騎的 但鮮少遇到需要按第二次 或是久按電發的狀況(99%一按即發)
ps 補充一下不知道有沒有用的資訊:這兩次遇到狀況都是突然氣溫明顯有掉的狀況
因為車店好像還沒開 所以剛剛在研究完電瓶資訊之後 想說還是上來問問看
我再想想是要直接先去換個電瓶試試看 還是推去YSP... (有點遠
希望不是泵浦問題...
其實以前爬文 就發現大家覺得會造成熄火的原因很多 @@沒洗過!但還是希望只是電池該換了(一廂情願) 不然好難抓
滿萬的時候 有換大小空濾海綿!剛剛嘗試一次失敗 結果隔半小時又可以 應該去換電池還是機車行啊QQ
作者:
brianbbs (Brian)
2014-11-03 11:03:00電池有問題也不會半途熄火...應該是其他原因
如果每次開啟電門都有泵浦作動的聲音 應該就可以排除泵浦的問題了 如果真的都發不動 我想是汽門卡碳了吧其實電瓶要壞 也會有前兆 正常噴射車是一發即動 如果發第一次 沒起來 螢幕那邊應該會重新啟動一次那應該就是電瓶快不行了 還是趕快充電或換新平常加汽油精時 我覺得要給它催極速一下 感覺比較乾淨
蝦米？！我之前遇過和現在的都沒有儀表板重新啟動過耶！說不定真的既不是電瓶也不是泵浦…那就麻煩了請問 這種可以自己安裝嗎？ 剛剛想說問問看gs的 有gs的機車行報1200 說自己裝不會知道時機(插？拔？) 經銷商y報750可以幫忙裝 g報700 只是他們都提到高密度這件事
作者:
kiler520 (Sky我最威)
2014-11-03 12:12:00小弟的二代鵝有時也是這樣問過可能是積碳
我男友的車之前也這樣。結果後來是說前輪的裡面某構造壞了