作者:
n861295 (宅男思想)
2014-11-05 00:23:50大家好～首先 我知道這只是台150 不可能
多快 臺灣也沒幾條路可以沿路催到底
不過我想問的是酷龍真的有那麼不堪嗎?
這麼說好了 我現在有騎過的檔車是aeon my150
這台車不管是起步或是尾速 對我來說都很夠用
那酷龍跟my150比呢？ 想問起步與加速
尾速我大概有個底 就100～120這區域(150cc的極限了)
有沒有版友同時騎過這兩台檔車可以跟我分享一下 謝謝各位 ps 這兩台車的毛病與缺點
我都已經熟讀三遍XDD 手機排版 先跟各位道個歉
作者:
Bizcuit ( 餅)
2014-11-05 00:25:00曾經有大大跟我說：酷龍的缺點就是車太重優點也是車重....XD
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2014-11-05 00:31:00車重就差多少了...
作者:
n861295 (宅男思想)
2014-11-05 00:45:00o大 差了大概20公斤…
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2014-11-05 00:48:00你減個20kg再騎nk龍就好啦
作者:
n861295 (宅男思想)
2014-11-05 00:56:00車手輕量化這個真的不行 我本身就45而已 在下去就連牽都是問題啦XDD
作者:
n861295 (宅男思想)
2014-11-05 01:05:00我160唷 幸好我試跨酷龍單腳可以平貼 不然就悲劇了
作者:
DareJ (幸é‹ä¹‹æ˜Ÿ)
2014-11-05 01:26:00你先說說你熟讀三遍的東西
作者: xian89815 (末日) 2014-11-05 01:51:00
體重9x 起步悲劇 路過
作者:
nimaj (nimaj)
2014-11-05 02:10:00MY150會被海放 頂多起步快一點酷龍0~400M在20秒上下 MY150都快22秒了酷龍到400M時 MY150起碼還落後30公尺另外酷龍後輪換130 起步會好不少
作者:
crazyje (澤丸)
2014-11-05 02:29:00同級距檔車來講因為車重的關係起步稍微吃虧，中速以後差距不大，但是相對換來了車台的穩定性，上山跑跑你就知道差別在哪了。原廠尾速大概在表速120左右，日常使用應該算很夠用了。
作者:
Pellaeon (秋風孤劍李鴻章)
2014-11-05 03:49:00騎到最快表速121 GPS108 尾速應該目前同級距國產最快可以改齒比 看你要起步還是尾速 後輪也可以換一下不過真的要追求速度就回去玩2T或紅牌了 這台順順騎就好
我的寬胎狼150最快也不過錶速110，二汽門的~~~我在想應該還有實力拉上去，只是路真的不夠長~~~
作者:
n861295 (宅男思想)
2014-11-05 10:02:00酷龍果然要跟同級的比 他太常被拿去越級打怪了哈哈 那這樣比 起步會不會是同級最慢XDD
作者:
Pellaeon (秋風孤劍李鴻章)
2014-11-05 12:38:00其實還好 拉轉彈射起步會好一點
作者:
rel36368 (rel36368)
2014-11-05 15:24:00載人實在悲劇……
酷龍跟ktr差不多的心臟要拖那麼重的身體.. my150馬力車重比較優
作者:
kugga (ン・ダグバ・ゼバ)
2014-11-06 02:45:00FZx就留給六七年級的回憶吧 莫再提 莫再講
作者:
nimaj (nimaj)
2014-11-06 03:54:00AEON的車 always只有公佈數據漂亮而已 150只有他牌125效率實測輪輸出 相對重量並沒有比較優
作者:
DareJ (幸é‹ä¹‹æ˜Ÿ)
2014-11-06 13:11:00酷龍首要之務 輕量化 欠改龍
作者:
n861295 (宅男思想)
2014-11-06 13:42:00要針對哪些東西輕量化呢
輕量化也是一門專業 也很燒錢 會牽扯到配重的問題 小至難騎大至影響安全 。有心可以先從三角台 輪框 輪胎齒盤 排氣管 任何有關重量的東西都可以但是這樣改下來 難可以買一台T2 還送水冷
作者: twgq (沸騰的鬥志) 2014-11-06 21:08:00
我覺得還是要看原PO你自己的騎感啦 每個人騎起來感覺都不太一樣 數據什麼的都只是參考 像我也覺得騎MY150就很順 可能跟身高也有關係吧 最後就買了小麥 多騎看看吧
作者:
n861295 (宅男思想)
2014-11-06 23:31:00我也想我t2 但是家人沒辦法接受花十萬買二手 更何況是檔車
作者:
DareJ (幸é‹ä¹‹æ˜Ÿ)
2014-11-08 01:30:00針對哪些東西? 你買了再說吧 現在講都無感
先談談需求吧...我倒是很愛酷龍的穩定性...速度其次~