作者:
YiuKai (Kai)
2014-12-08 09:45:16小弟最近才拿到駕照魯蛇
早上下大雨騎去上班
前方有一台機車他的時速很慢
我也騎很慢 前方機車突然停又加快嚇死我
我發現我只會煞右邊的煞車.....
還好我有用腳用住不然就撞到他屁股了
之後我就超他車了...我怕我撞到
你們都習慣後輪先煞嗎
我停紅燈也是右邊
轉彎也是右邊在慢慢前進。
應該是下雨天煞車煞不住
不然我平常還蠻順的
左邊煞車我都是想到才案..
我平常騎車騎很慢遇到紅燈
也是慢慢案前煞感覺沒什麼差
只是我怕給其他車輛困擾XD
作者: honor112 (勳勳耶) 2014-12-08 09:47:00
前煞(右邊)為主，後煞(左邊)為輔
作者:
YiuKai (Kai)
2014-12-08 09:50:00是不是下雨煞車煞不太住
作者: honor112 (勳勳耶) 2014-12-08 09:58:00
雨天路滑煞車距離會拉長
作者:
YiuKai (Kai)
2014-12-08 10:00:00所以常用右邊 會對上路有差嗎
作者:
add168 (add168)
2014-12-08 10:04:00你這樣會永遠無法騎碟煞 正常來說兩邊都要煞
作者:
mondai (???)
2014-12-08 10:05:00我的車稍大雨天 雙手煞都煞不住 都要用腳煞車 沒下雨就沒這問題了我平常也是都只用前碟 制動性比較好 後鼓輔助而已
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2014-12-08 10:07:00作者:
vivian510 (vivian510)
2014-12-08 10:11:00雙手一起含放 我後鼓也不好煞
作者:
MoseHas (鍵盤米蟲摩斯)
2014-12-08 10:49:00我檔車前後鼓煞前面還大鼓，但不曉得為何後煞比較利不過正確應該是前煞比重高才對
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2014-12-08 11:11:00前後一起用，然後雨天煞不住的檢查煞車皮材質跟輪胎狀況，好輪胎對雨天煞車幫助很明顯
作者: honor112 (勳勳耶) 2014-12-08 11:22:00
前後煞比重晴天7：3，雨天6：4，煞車習慣看個人，有的人習慣平時按前煞，後煞偶爾幫忙，也有人習慣一次按兩邊，但是別一下子太大力按煞車造成煞車咬死就好
作者:
a0913 (沒救的貓奴)
2014-12-08 11:35:00借文偷問 雨天 煞車有種挫頓感 是我按太大?還是煞車皮該換不知道是不是天冷手殘按過頭 就覺得煞車不會向晴天順順停
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2014-12-08 11:44:00碟煞跟鼓煞在下雨天的工作狀況的確跟晴天不同，試試工作溫度上升之後是否還有這種狀況，還有的話才考慮是車輛問題，通常只是工作溫度，碟盤表面水膜，還有鼓煞來令片含水量增加的因素，如果煞車系統有問題，正常狀況下就會有問題了
之前後鼓懶的調整 嘗試降低後煞比重 結果雙載馬上被念 XD 前面要比較多 但還是要後煞調整重心
作者:
bolin (小寶)
2014-12-08 12:00:00不會煞就別上路好嗎
作者:
YiuKai (Kai)
2014-12-08 12:25:00樓上好兇 看來我還是下雨搭車吧
作者:
add168 (add168)
2014-12-08 12:27:00你要試著學習兩手並用 想到才用是很危險的 不學就不要上路
作者:
YiuKai (Kai)
2014-12-08 12:29:00了解 好天氣我在練習
作者:
snowcoat (excess)
2014-12-08 13:04:00好困難的感覺...
作者: QQaka (熊熊加油) 2014-12-08 13:18:00
我只用左煞也是騎的好好的
請問為什麼機車是前煞為主?腳踏車都交代要先按後煞說@@
作者:
wuliou (wuliou)
2014-12-08 13:23:00腳踏車重心高太多了 而且煞車比起機車相對有力很容易前滾翻
作者:
four26 (426)
2014-12-08 13:28:00晴天先煞前後為輔 雨天先煞後前為輔 入彎前先煞前 彎中需要煞就先煞後 選我為正解
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2014-12-08 13:29:00不建議點煞，也不建議只用左手的後煞，煞車也是一種需要練習的技巧
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2014-12-08 13:31:00反對點煞
雨天煞不住，原因是碟盤水膜的話，你必須在雨天行進間根據雨勢大小，定時含前煞，定時排水避免真正要用的時候，來令和碟盤無法親密接觸以排水為前提的煞車，車輛幾乎沒有減速，只有煞車燈亮大概是抓這樣的力道即可也就是說，進行排水動作時，你要保持住你的油門這樣後車才不會撞上來關於腳踏車那個問題，我想首先在於座高差異腳踏車上最重的東西，就是車手，車手坐的位置很高煞車沒控制好，就是準備前滾翻了，故建議你先用後煞機車的話，以車主為水平線的底下，引擎變速箱排氣管一般速克達重量至少100KG，一架腳踏車我算10KG好了煞車要處理的重量，差太多了
作者: NTR5566 2014-12-08 14:59:00
還在點煞Zzz
作者:
formoxa (formoxa)
2014-12-08 15:36:00點到手抽筋
不好意思借問點煞是點放嗎?那跟引擎煞車有什麼不同呢?
作者: cdrgvf 2014-12-08 15:56:00
基本上只煞前煞
作者:
gkkcast (白目臭宅羊 O.O)
2014-12-08 16:27:00#1AyL139Z (SuperBike)
內文的問題應該是只盯著前面那台車 而忽略更前方路況
作者:
lwecloud (CloudEX)
2014-12-08 16:32:00點煞www 自以為ABS 一秒能按超過10次再來點煞吧
作者:
d78965 (囧龍)
2014-12-08 17:09:00千萬不要點煞，會增加煞停距離而且會讓懸吊負擔加大，增加鎖死風險
作者:
soraka (索拉卡)
2014-12-08 17:10:00你騎前碟只煞前煞 如果沒ABS 絕對鎖死失控給你看
作者:
d78965 (囧龍)
2014-12-08 17:11:00前後一起就好，試試線性增加力道一開始在空地練習，去感覺煞車含著的感覺
作者: ily9452 (ily9452so) 2014-12-08 17:16:00
後煞減速，前煞停車+1
我的點煞是指點放 大概一兩次而已煞車是需要練的 你沒有反應給你abs也沒用
作者: NTR5566 2014-12-08 19:34:00
去新竹安駕上課吧
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2014-12-08 22:58:00還點放 你總泵是7.62mm嗎？
作者: seanlee172 (子元) 2014-12-09 01:56:00
先後煞減速必要時再加前輪剎車,前輪打滑救不回來!
前煞比較重要是因為 剎車減速時車子重心會前移 前輪下壓力比較大 剎車比重會比較重前後碟煞的車 也通常是前碟比較大
作者:
kerodo (kerodo)
2014-12-09 10:42:00個人先煞左 。理由是左手直接按反應較快，右手會含油門感覺有點慢半拍
右煞(前煞.碟煞)為主 左煞(後煞.鼓煞)為輔通常是兩煞一起 讓力道平均分配
技術不好還是煞後煞比煞前煞多比較好...技術好你要前煞後煞檔煞或是不煞都可以