常常看到有的人說 酷龍的環抱車架好 車子穩
車架 車架 代表的就是車子的剛性
那麼 車子的剛性應用的範圍有哪些地方呢?
現在車架種類這麼多 是為了迎合特定的使用對象嗎??
那麼一般騎士 是不是對於車子的剛性 就不需要太要求了
P.S. 速克達的車架 是不是都比檔車差呢??

怎樣都有差喔，遲鈍的人可以感受到"好騎"和"難騎"

借問車架的"剛性"和設計的好壞 會影響什麼?

會影響引擎的配置，出力。還有過彎的感覺

你去看看野狼的虛弱鐵架在看看環抱鋁合金車架就知道了

是，但是小排氣量不明顯。大排氣量時配合引擎型態有更多車架型態

穩定性差很多，你去借看你朋友的車，馬上有感覺

先去租台紅牌仿賽 再回去國產檔車就知道了 XD

樓上wwww 速克達前座踏板空間間接造成車架強度不如檔車沒錯，所以才有有龍骨的運動羊或是有些白牌羊常改的一根立在那邊補強強度的杆子，雖然不到一定的速度我是認為沒差就是XD

因為進出彎~ 輪胎側向摩擦力傳到車體上會有扭矩~彎道速度快或是需要連續變換取線(山路)會提高車體剛性需求