之前在板上詢問過雲豹200/150
在看了一下實車後
果然不適合我這185/80的體型...
最近又看到了愛將這台車
有幾個問題想提問
1.改國際檔的費用？
小弟已經騎習慣國際檔了
喜歡一直踩勾採購的感覺
家裡的人也不希望我騎循環檔（很怕我5>n>1>噴出去）
想問愛將這台車改國際檔會不會很昂貴呢？
2.以後修車的問題
爸媽知道愛將是老車了
有提問過這樣以後車子會不會難修
會不會有買不到零件的問題？
以上，有更多問題我會在下面補充
感謝^_^

改國際檔不便宜 印象中改得車友很少 除了某些堅持零件除非是獨用的 不然都找的到替代品和通用品....可以上愛將中古交流FB找車~

國際檔好像可用跩哥的改

跩哥國際檔，只不過變速機構有一些缺件。

1.很貴 然後雲豹200你不適合愛將也不會適合到哪去2.修車不怕 fzx都不怕了 檔車料流用度極高又有大陸車真的買了可以改到他娘都認不出來 養到你都不想騎

樓上大大說我嗎XD

有看過文章吧5>n的溝直接銲起來,就2>1>n不太一樣加減用的

國際檔我之前z版有發文，case變速鼓安裝處要修一些些就直上，順手連變速齒都裝上吧！

順手的咧 XD

就真的順手啊，引擎本體外觀愛將內部跩哥（煙）

愛將坑真的太大 後來就賣了XD

找改好國際檔大概20k~30k的，多留10k慢慢整理，或是路野牌可以問問

直接買大愛將!~(我自己走

沒必要改吧..要從5不小心踩進n再踩到1也不是件容易的事我有從5不小心踩進N過 只要不是喝茫應該都感覺得出來

聽到N踩到1變速箱那聲哀號後還敢放離合也很難啦

聽不到哀嚎 也感覺不出那高高落下的差異的話 也許...該考慮的是騎速克達 真的

除非你有連進兩檔這種壞習慣 不然實在不用擔心5→1

改碟煞就不少錢,還想改國際檔～愛將油耗差！推雲豹200

本人三年愛將車主 愛將二手市場很多車友釋出的好車 如果對老車沒很有愛的還是買全新的吧 不要買老車傷錢又傷感情

那就...直上SR400吧~