作者:
PHYSALIS (那藏獒呢?)
2016-02-21 11:56:33出現標題的毛病後
想說把車騎去車行給老闆看看順便換機油
可惜當天只有學徒在場 他把怠速調很高
熄火的問題算是解決了 騎起來卻很不舒服
後來自己手賤重新調混和比和怠速 感覺比學徒光調怠速好一些
可是水溫卻上升得很快 原本這種氣溫騎環河道路 水溫不會超過75度
但是今天騎卻一直在85~90度間擺盪
會是因為我亂調混和比的關係嗎......
目前是混和比螺絲到底後再轉開5圈
作者:
gtmmy (小明)
2016-02-21 12:21:00水箱水跟水冷系統狀況如何？風扇？
低速過稀溫度高 查火星塞顏色 btw 聽說..阻風門不貴
作者:
enterwin (YoUrFaThEr)
2016-02-21 16:25:00混合比轉太濃了吧...原廠是轉到底旋開一又四分之三圈左右
bs26螺絲左轉是變稀..現在是稀薄燃燒...負壓膜檢查一下吧!應該破洞了
作者:
enterwin (YoUrFaThEr)
2016-02-21 21:24:00是嘛...四行程的化油器左轉不是變濃嗎？
作者:
PHYSALIS (那藏獒呢?)
2016-02-21 22:06:00感謝以上 天亮再去重調混合比 查了資料 好像只能調三圈是說今天有點失心瘋差點下標TMR-MJN28
BS26跟CVK混合比是相反的麥拉 紅頭的錢可拿來投資別台車了
作者:
dot0172 (哈囉你好嗎)
2016-02-21 23:33:00直拉跟cvk是相反的～