最近有買機車的打算 不過價格都很貴，都60k起跳 XD
看到街上似乎漸漸有看到gogoro 或 中華電動機車的身影，覺得似乎已不錯
基本款gogoro 如果透過縣市補助，購買價格就可以跟一搬機車相比。
不過有個問題:
機車一騎都5~10 yr起跳，要是買了電動機車，5~10 yr
後gogoro或是中華電動車還會在嗎?
傳統機車再過10yr都還會存在，維修店也在。
但是電動機車不知道還會不會在? 要是不在了以後電動機車要找誰修 >_<

電動機車麻煩的在於電池，還有設計上

gogoro你要先祈禱能騎幾年不會出車禍 一修就是半台車了

電動車 沒有氣動改裝 屁孩不會買

電動車沒有聲音 屁孩騎了沒感覺

就不要修啊 換新車 車廠才有得賺就跟我牽2t車去車行 都叫我去報廢一樣的意思

看電池技術是否能再突破

充電站還不算普及, 電動車只能在市區跑.

之前不是有人犁田 維修費快比買新的貴充電站倒不是問題 GOGORO如果可以跟其他車廠整合合作透過跟機車行簽約 會比汽油引擎方便歐都會區 市中心加油站減少是必然的

個人覺得電動機車=速度極快的腳踏車，遇上三寶駕馭又無聲的話，危險度瞬間上升，純用看的還是比看+聽漏洞多一些。

電動車 我會推gogoro，但是要更注意道路安全是說現在買 如果還是學生三月有減5錢 69k標準版 這價錢還算可以看

gogoro車廂只能放瓜皮，你要想清楚，週邊的人買gogoro的都擁有不只一種交通工具

電動機車現在也只適用市區通勤，要當成唯一主力交通工具還是有些不足

續航力的問題

沒聲音很危險 希望可以灌引擎音效XD

如果你能像我，路途上都可以經過充電站，然後每天都這樣騎，那用狗肉應該問題不大，然後車廂真的很小，所以我乾脆放雨衣和一些雜物，安全帽掛外面或手上拿著走沒聲音的問題 有高低速提示聲...但是...我覺得用途不大，自己對路況要更加注意

以這幾年政府對電動機車這塊補助越來越多來看不會有你說的問題，政府不可能笨到投資即將式微的產業嗎？如果擔心未來保修求助無門就挑市佔率最高的品牌買就對了就算市場萎縮也不會垮掉

GGR是雙北限定好不 以為全台灣市區通勤都ok喔

你的問題我覺得跟上面講的有出入阿，"各縣市"紛紛大動作跳出來提供電動車補助， 如果電動車只能騎個5~10年，縣市府會不知道還挖那麼大洞陷自己於不利? 再來emoving都要準備邁向七連霸了，這就表示越來越好阿，不可否認電動車就是一個未來的趨勢，而且emoving最近還推免費騎一年，到時交車再付錢~都讓你免費騎一年了，就是因為可以騎很久騎一年不算甚麼的概念

拜託，出個外掛引擎音效檔，每次都被嚇到