最近換空濾 拆開外蓋 發現有油從空濾下方流出 初步判定是
前方黑色小三角盒 可能裡面堵塞了 導致機油無法經由那裡
從吹漏氣管出來(管的蓋子打開沒半滴 5年來皆如此) 推測是
先前發過被m的文中n大說的第一種(車老15年如意 活塞間隙大)
再對照爬文說空濾不只會吸氣 某些時候還會排氣 想請教的是:
如果可以忍受每換空濾須清積油(量不多) 是否可視空濾盒為
新的吹漏氣廢油存放處? 等於廢機油沒經過小三角盒內的海棉
直接滲出 但這又不禁想到 那海棉應該有其功用 不然直接由
三角盒收集液體到吹漏管就好了? 氣體會再自己被吸回去...
因為目前沒打算換空濾總成 且不太熟悉空濾盒和肥腸 化油器端
等等的管路走線 是說上述那種"懶人做法" 是否原理等同直接將
氣體被吸回去那管堵死 然後液體排出那管通大氣 (或做個濾網
以免有時兩管均為吸回狀態 會吸到灰塵)?

解識一下原理。活塞在兩個死點之前來回時 曲軸箱的壓力會變大變小 所以從內鏈的空間到缸頭拉出一個洞這個洞就是為了要通大氣 平衡曲軸箱壓力裝的管(俗稱吹漏氣管)會拉到空濾的三角盒 盒裡是海綿海綿是負責吸廢油氣(燃燒室會竄氣到曲軸箱) 所以這廢油氣 會包含 少量機油(視你機油量多少)大部份是帶有水氣的竄氣(所以集廢油管才會有水跟油的混合液體)海綿吸油 氣體會從三角盒後方通往空濾肥腸 吸入引擎再次參與燃燒。所以沒有海綿 也應該會滴到集廢油管不然你把吹漏氣管接到肥腸那邊 繞過三角盒 應該也可以

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推

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看到一樓的回覆感覺我又回到東吳機研的專業板

這根如果直接裝小香菇通大氣會更好嗎?

謝謝各位不嫌棄XD 裝小香菇是不建議 這跟空濾改香菇頭又不同 因為吹漏氣管不只會吐氣出來 也會吸氣吐氣的時後會噴少量機油還有竄氣所以原廠設計的是最簡易的設計 吐氣時有海綿吸油吸氣時 從肥腸吸入經過空濾過濾後的空氣如果要做到最佳的改裝 就是吸跟吐分開 用逆止閥控制進出從吹漏氣管做個3通出來分兩條 吐氣那條只出不進直接排掉

好麻煩 放棄XD

吸氣那條只進不出 要接空濾之後這樣還能避免把吐出的氣體又吸回引擎再次燃燒 提高效率很麻煩阿 所以原廠設計是最擇中的作法最簡單的作法是集廢油管不塞住 然後肥腸那邊封起來不過這樣會吸髒空氣進曲軸 也可能阻塞吹漏氣管

推認真推文 XD

謝謝Star大 腦海中都浮現圖了 哈哈還有樓上n大先前的推文對了請教比較簡單的問題:那三角盒蓋可以拆嗎 我看有一層膠黏住 用力拔不開 但google圖片是能打開看到裡面海綿的另外空濾綿和外蓋的黑色密封膠條 因年久腐化又斷成好幾段可用什麼代替? 目前想到粗一點的大橡皮筋 高度似乎差不多

http://tinyurl.com/znfaoq9 其實沒多少錢 不用那麼省這東西比較不需要非原廠不可 可以用副廠就好兩~三片空濾的價格而已 而且幾乎自己就會裝了

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