作者:
YOPOYOPO (痔瘡小天使。)
2016-04-17 13:22:36※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1N4R67p_ ]
作者: callbe (J PTT用這隻) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 雙北電動機車 Gogoro首季奪92%市占
時間: Sat Apr 16 11:29:09 2016
1.媒體來源:
聯合報
2.完整新聞標題:
雙北電動機車 Gogoro首季奪92%市占
3.完整新聞內文:
電動機車新創品牌Gogoro席捲風潮,昨天發布第1季通吃「雙北」電動機車高達92%的市占
大餅。Gogoro也預告,除了目前的銷售區域大台北、桃園及新竹外,第2季將正式揮軍中
台灣。
Gogoro帶動民眾對於電動機車的接受度大幅提高,據統計,第1季台灣整體電動機車的市
場銷售規模約2,900輛,比起去年同期僅1,265輛,呈倍數成長。
Gogoro執行長暨共同創辦人陸學森預告,Gogoro將加速拓展新城市,第2季將前進下一個
城市。
據了解,Gogoro目前銷售區域包括大台北地區、桃園、新竹,主要集中在北台灣,第2季
將正式揮軍台灣中部,對台灣電動機車市場影響的暴風半徑將持續擴大。
電動機車的版圖拓展同時關乎銷售據點與充電站的密度,Gogoro本月初開始,拓展據點進
入家樂福位在新北及桃園的3大門市,為與傳統機車的販售模式形成市場區隔,採取「店
中店」方式,成功繳出漂亮成績單,開賣不到十天,成為家樂福有史以來銷售成績最佳的
機車產品。
Gogoro去年12月開始與統一超(7-ELEVEN)、萊爾富等便利超商合作,分別在台北、新竹
的多家門市設置電池交換站,累積在北北基桃竹苗,已布建175個GoStation電池交換站,
每日平均有超過7,000顆電池交換,未來與統一超、萊爾富將持續加強合作,擴充布站據
點。
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://0rz.tw/0Cp77
5.備註:
作者:
gis3344c (Super)
2015-04-16 11:29:00屁啦
作者:
hhtj ( 阿 輝 )
2015-04-16 11:30:00顧路神車
作者:
japan428 (牽著妳走 :D)
2015-04-16 11:30:00有可能 GOGORO越來越多了
作者:
japan428 (牽著妳走 :D)
2015-04-16 11:31:00看錯 原來新竹桃園也有了
上坡居然表速90還被狗狗肉刷卡,難道12年老R1不行了
作者: panda0409 (panda) 2015-04-16 11:32:00
老實說有想買
作者:
F93935 (帥氣å°æ›¸ç”Ÿ)
2015-04-16 11:33:00八卦反指標 嘻嘻
作者:
lariat (幸福 自由 富足)
2015-04-16 11:34:00蠻常看到的
作者:
akway (生活就是要快樂)
2015-04-16 11:34:00八卦反指標 現在路上真的到處都是gogoro
作者:
Fuzishan (奶油小文青)
2015-04-16 11:35:00潮
說實在是蠻爛的車 不過至少比吵死人排廢氣的油車好多了
作者:
questing (question)
2015-04-16 11:36:00蠻想買的,慘
政府補助25000 入手基本款63000 125貴松松
作者: Crony (火頁啦) 2015-04-16 11:37:00
明明125油車有的都比狗肉貴..還是有人繼續酸...
作者:
KKevin5566 (King of Kevin)
2015-04-16 11:37:00其實蠻潮的 只是八卦就愛戰但是如果真的有一台 又在那邊爽
作者:
suketen (嗯?)
2015-04-16 11:38:00過保後撞到就知道了。
作者: windforilove (Han) 2015-04-16 11:38:00
我不信光陽三陽中華那種電動機車數量才8%
作者:
lobfo (牛耳)
2015-04-16 11:38:00只有一種車型
作者: laberic7766 2015-04-16 11:39:00
能夠降低噪音就屌打油車了
作者:
tjtjtj (新)
2015-04-16 11:39:00裝了 就知道尊爵不凡了
作者:
knight77 (オニオンナイト)
2015-04-16 11:43:00事實證明雙北的凱子還挺多的
作者:
regeirk ( )
2015-04-16 11:43:00哈哈 電動機車的市占啦哈哈
作者:
a11ks12 (將唯)
2015-04-16 11:43:0092%市占在哪?
作者:
chris0701 (Quasimodo)
2015-04-16 11:44:00我真的滿想買的說
作者:
SuperUp (( ̄▽ ̄#)﹏﹏)
2015-04-16 11:44:00爛車一台 只對股票有興趣
作者:
tetani (喵喵)
2015-04-16 11:45:00太容易碎裂
作者:
chris0701 (Quasimodo)
2015-04-16 11:45:00家用充電座到底出惹沒
作者:
WuDhar (was eliminated)
2015-04-16 11:45:00感覺就像帶風向的業配文
作者:
chris0701 (Quasimodo)
2015-04-16 11:46:00就八卦版看世界 自己上街看看有多少台GOGORO好ㄇ
作者:
suxen (烙伊)
2015-04-16 11:46:00加速不輸125了
作者:
eric20 (艾力克)
2015-04-16 11:47:00很常看到了 想買但等2代XD
作者: otsuka123 (123) 2015-04-16 11:47:00
趕快把雙陽淘汰 不長進的車廠 一顆引擎賣幾十年
作者: wuzga (嗚字嘎~) 2015-04-16 11:47:00
摳摳肉太貴了 加點錢125還比較划算
作者: windai (windai) 2015-04-16 11:47:00
超級安靜的路上很常看到
作者:
tetani (喵喵)
2015-04-16 11:47:00騎不出外縣市就注定很難取代一般機車
作者:
chris0701 (Quasimodo)
2015-04-16 11:47:00我也想再等幾年在買 因為現在沒錢 QQ
作者: sonota 2015-04-16 11:48:00
好看
這東西就是要買2代阿,看到買氣這麼旺就知道2代出定了
作者: Chenflying (微異見) 2015-04-16 11:49:00
尹巨富有插股?
看起來就超難騎的,油車便宜又耐操。電車一點都不環保少騙人
作者: slimu0001 (魚丸) 2015-04-16 11:53:00
請問一下倒底賣幾台,用百分比這種算法是想自慰到何時
作者:
a601401 (小游)
2015-04-16 11:54:00加速不輸125?? 夠夠肉可以海放你啦 還跟你不輸勒
作者: zx126126987 (亞月) 2015-04-16 11:56:00
作者: otsuka123 (123) 2015-04-16 11:59:00
狗肉 早就六萬了 比cuxi便宜
作者:
chris0701 (Quasimodo)
2015-04-16 11:59:00Plus新增的功能有很多ㄇ
作者:
SuperUp (( ̄▽ ̄#)﹏﹏)
2015-04-16 11:59:00政府早都說要全力推動了 可以自慰到天長地久
作者: zx126126987 (亞月) 2015-04-16 12:00:00
之前配合學生專案 5W1就能買到 比GT便宜可惜現在好像沒了
作者: zx126126987 (亞月) 2015-04-16 12:03:00
包月也有分高低價吧我記得 最低299 自己去查就知道惹lite差在沒有炫泡的一些裝飾和電子倒車 其他性能雷同
作者: KomonCat (KomonCat) 2015-04-16 12:05:00
再酸台灣就沒有創新囉
作者: zx126126987 (亞月) 2015-04-16 12:06:00
當初說沒人騎 是爛車的酸民現在少好多喔哈哈
作者:
kevinyin (kevin5566得第一)
2015-04-16 12:08:00南部哩!給你錢快來設點
作者: zx126126987 (亞月) 2015-04-16 12:09:00
GOGORO都被指定為祖國荷蘭智慧城市計畫惹 只剩酸民
作者: jacky7987 (憶) 2015-04-16 12:09:00
真的很猛
作者: metcc80211 (metcc) 2015-04-16 12:10:00
先等十年在來看看
作者:
chris0701 (Quasimodo)
2015-04-16 12:12:00起步加速 125好像覺得被海放絕對
作者: zx126126987 (亞月) 2015-04-16 12:14:00
電動車無法普及的原因就是以前的破車油門催到底也才50 會騎的很心酸
作者: otsuka123 (123) 2015-04-16 12:16:00
電動車起步90 怕你催太猛而已
作者:
OGC218 ( = =』)
2015-04-16 12:28:00其它品牌的咧
作者:
Lioli (文化盲)
2015-04-16 12:42:00請問充電一次可以撐幾天?
作者:
yppsex (Wing)
2015-04-16 12:45:00目前到現在只有在路上看過五台……
作者:
Ephraim (Ephraim)
2015-04-16 12:45:00如果它摔車不會散掉我就立馬買了!
作者:
Sylph (仙客來)
2015-04-16 12:46:00續航力還不夠,不敢跑太遠,跑山路都會一直看里程數。
作者: tita123 (tita) 2015-04-16 12:47:00
永和超多 紅燈起步很安靜的衝出去
作者: zx126126987 (亞月) 2015-04-16 12:53:00
設點不用花時間喔
作者:
ellychen (EllyChen)
2015-04-16 12:58:00只比電動機車, 有牌的電動機車是有幾台啦
作者: Oxhorn 2015-04-16 12:58:00
三五年內還是騎機車比較實在 這種新聞看看就好
作者: philip571 (現世報) 2015-04-16 13:05:00
坦白講很有競爭力啊,機車就當城市代步工具,這價格很吸引人
作者:
mstar (Wayne Su)
2015-04-16 13:07:00講製造電池不環保的,難道煉油、燒油就很環保??
作者: deltarobot (翻出來比大隻小隻啊) 2015-04-16 13:07:00
鄉民崩潰
作者:
mstar (Wayne Su)
2015-04-16 13:08:00再說發電廠至少污染集中,一堆油車路上跑廢氣是到處排。
靠我有次RSZ起步,GOGORO賞我個屁股燈!!凸囧凸
作者: riches (天氣好冷) 2015-04-16 13:20:00
有點猛
我覺得電動摩托車一定是趨勢,基本馬力有了,剩下只缺續航力與車體強度,等成熟機體出來,應該就是改改朝換代了
續行那麼差,機車都麻放外面淋雨電子化多的壞越快同價錢油車多大台電車多大,跟本拿小棉羊來比
作者: dcdc0810 (大頭) 2015-04-16 13:27:00
上中興橋...我125被海放...幹
作者:
CYL009 (MK)
2015-04-16 13:34:00八卦反指標XDDDDDDDDDDDDD 一定會有人出來嘴南部怎沒有
作者: bull975 (牛) 2015-04-16 13:35:00
125被海放 崩潰....
真的反指標路上跟油車還是比不了,上班拍各連接台北市橋就清楚了續行起不來啦,真有黑科技貧果早拿去用了,還久真有競爭力拿掉補助,不要浪費拿稅人的錢好嗎
作者:
hune (無)
2015-04-16 13:40:00陸學森被股東電爆 降價之後銷量才開始上升的剛開始定價12萬 根本盤子價 誰想買阿
作者:
levy (LEE)
2015-04-16 13:50:00剛買一台,超好騎。完全不同質感的移動方式!
作者:
elle ( )
2015-04-16 14:03:00電動玩具車要飛天囉
作者: vvstar (vv絲塔) 2015-04-16 14:09:00
最近真的看到路上有了欸
發電廠發電傳送路線到電池在發電轉換至發動,這能源轉換消率剩多少,低的可憐台灣都說要限電還要浪費電再來蓋發電廠在說污染?
作者:
jack0419 (jack0419)
2015-04-16 14:17:00有錢人的玩具
作者:
a52655 (暱稱)
2015-04-16 14:18:0092%是電動車中92%吧
作者: clare 2015-04-16 14:26:00
電池月租費其實跟一般油錢差不多,沒比較便宜,純推環保..
作者:
CJhang (Civil Jobs)
2015-04-16 14:28:00電動車真的要推 不過價錢跟性能要再加強阿!
作者:
Mr23 (瓦旦)
2015-04-16 14:29:00一群凱子
沒比較環保,能源轉換效率太低更污染,電池壽命低製造更污染
價錢高又不環保又太小台續行差 外觀又不夠潮 買的點只有愛國貨可說了要愛國先買台垃圾菌支持多點,看多人買 不 降一點
作者:
canappeco (42 =/= 21+21)
2015-04-16 14:57:00沒撒錢補助能賣得出去? 阿錢從哪裏來?
作者:
kevin28 (嗯?)
2015-04-16 15:00:00沒補助就很少人買
作者:
bmwx6 (bmwx6)
2015-04-16 15:13:00還不是靠補助,沒補助看有幾個人買
作者:
ev331 2015-04-16 15:20:00台灣人真的滿有錢的 看到好台在路上跑...
作者:
vimeo (琬君 是你 o'_'o)
2015-04-16 15:29:00如果把一般吃油機車產出的噪音和污氣考慮進去,GO是環保呀我覺得這種電動車,相對於汽油更對環境友善吃油又臭又吵,省自已的錢把成本丟給其它人(外部成本)
作者:
vimeo (琬君 是你 o'_'o)
2015-04-16 15:32:00那請問噪音哪裡控制了,你如果有去看歷年機車的噪音數據
作者:
Miule (Miule)
2015-04-16 15:35:00電動機車的92%,怎麼不算機車的幾%?
作者:
vimeo (琬君 是你 o'_'o)
2015-04-16 15:35:00講白就是侵害他人居家安寧,騎士自已爽而已
作者:
Miule (Miule)
2015-04-16 15:36:00寫比例不寫比較對象也是利用資訊不對稱的話術
作者:
CreatorK (Creator)
2015-04-16 15:36:00這爛車看不出來有哪點好的超像業配
作者:
elmush (elmush)
2015-04-16 15:43:00只要跟中國紅相關的我死都不買
作者:
kutkin ( )
2015-04-16 15:54:00一季才2900 這樣算很少啦 不用吹口哨了
作者: smartred (司馬瑞德) 2015-04-16 15:57:00
果然一堆買不起的魯蛇崩潰了
電車唯一可以說嘴就是躁音是真的完敗,省下的還是等科技進步
作者:
CreatorK (Creator)
2015-04-16 16:01:00續航和維修方便性也完敗吧? 還是你覺得哪裡可以贏
作者:
kutkin ( )
2015-04-16 16:01:00光陽一個月賣26000 一季64000 2900 哈
作者: zx126126987 (亞月) 2015-04-16 16:03:00
維修方便性是因為gogoro弄特規啊 這點倒是很讓人不爽
HODNA 一堆綿羊跟GOGORO差不多安靜阿HONDA
作者: zx126126987 (亞月) 2015-04-16 16:04:00
然後續航能不能拿同樣是電動車的其他比啊
續行新電池才20km那裡好。油車加一次都這好幾倍吧維修費隨便差都比油車貴到翻同樣每月油錢公里數沒比較好,還不用一直跑交換站
作者:
GTA0328 (東大6哥)
2015-04-16 16:08:00考慮下一台機車想買
honda msx 油耗為63.2km/L 又是台好玩的FUN Car
作者:
CreatorK (Creator)
2015-04-16 16:09:00這台一般討論不就都在和機車比
作者:
CreatorK (Creator)
2015-04-16 16:10:00不然你覺得你和一般電動車比能有這麼多的回應率?
Honda Air Blade 125 55km/L ww
作者:
riddler (firefountain)
2015-04-16 16:19:00噗~如果電動車是因為生產電池而不環保,太陽能電池表示:
作者:
mathrew (Joey)
2015-04-16 18:07:00太貴
作者: CHENXOX 2015-04-16 18:12:00
省省錢行銷,降降月租吧
作者: gwenwoo 2015-04-16 20:30:00
狗冥黨、NCC、交通部圖利噓噓東!!~by國道收費員自救會
作者:
Ofianse (大便人)
2015-04-16 20:50:00太小台 不然會買
作者:
jose777 (QQ)
2015-04-16 22:07:00唯一保養維修比油車還貴的電動車,也只有台灣才有
作者:
zxvbnm (傾月墨鬼 玉劍姬)
2015-04-16 23:54:00想買 不過怕我太重
作者: GABA (asdf) 2015-04-17 01:16:00
走不出雙北
作者:
zzxcasd (嚇嚇有名)
2015-04-17 01:42:00電池本來就不環保 化工老師表示:
發電廠到你用電轉換率太低導致你用更多能源能源型式換好幾次轉化率就掉好幾次,比不上油車一次性轉換所以電車能環保是假意題,更別說他主要污染是電池的製作
電從電廠算,那油車要從提煉汽油運到加油站來開始算阿內燃機一次轉換要比較的對象是電池對馬達而已,哪有拉整條線下來比然後說內燃機只轉換一次的
認真問有政府單位或專業學者評估過當台灣3/1的機車數量轉為電動機車後,台灣的電廠於夏天用電高峰期能否負荷嗎?
作者:
Marzzze (Marzzze)
2016-04-17 13:36:00我以前說賣很好 沒人信 還說我工讀生 幹 一群可悲的窮人沒多少錢也在嫌貴
作者:
enterwin (YoUrFaThEr)
2016-04-17 14:05:00說真的 台北真的蠻多的
作者:
f50903 (f50903)
2016-04-17 14:15:00摔一次就要修8萬的車,買的時候很爽,修的時候就知道了
作者:
d93rmp (RMP)
2016-04-17 14:44:00有一點我還滿好奇的,一般來說新車款多少會有點毛病,像是大牌的山葉光陽多少都會有新車主上網詢問或分享,何況是第一次做機車的顧顧路,不過除了修車很貴之外,我還幾乎沒有看過顧顧路有人提出其他的問題,不曉得是這間車廠妥善率與設計真的超級好,還是顧顧路車主都跟果迷一樣心態…
作者:
CreatorK (Creator)
2016-04-17 14:47:00轉道這邊帶風向是..
作者:
f50903 (f50903)
2016-04-17 14:54:00本來就是買潮買爽的,你期望他們提出什麼問題?光是輪胎跟避震跟載物空間就被油車屌打,買主不是會從實用性來看車的人
作者:
YamagiN (海在森林中長大)
2016-04-17 15:40:00降價前賣怎樣?
作者: SEEDA (喜德) 2016-04-17 15:57:00
就買玩具心態的人在買的,跟其他買務實電動車的不一樣
新北現在路上的確越來越多啊 但它的維修費用有點讓人卻步
作者:
TonyAsa (順騎自然)
2016-04-17 17:13:00不貴阿...哪裡貴了
作者:
d78965 (囧龍)
2016-04-17 17:41:00ptt看世界的一堆,他起步就放掉150了,還拿125來比?從頭放到尾好嗎
作者:
f50903 (f50903)
2016-04-17 17:47:00哪台150這麼垃圾?
你說放掉地瓜150 再來講 不 125就夠打狗狗肉了
作者:
lfk (吼~~)
2016-04-17 18:43:00電會便宜 是因為燒的是煤跟用核電 煤基本上很髒 很多雜質台灣反核 扣掉核電 然後把燒煤降低 改用乾淨的天然氣 你看電價要漲多少 到時 電動車沒便宜的電用 成本能比汽油車低多少
作者: zoid350 (不睡覺的人) 2016-04-17 19:59:00
我NSR就是慢又污染啦怎樣咦 原來GGR比我慢喔
這台起步是真的快呀,比某些150快沒問題,如果每個都要跟地瓜比..那還真是沒啥好比的..
作者:
CreatorK (Creator)
2016-04-17 20:58:00電動車起步還慢那我就要笑了 高扭力起步還輸..
馬達不像引擎有馬力峰值 直接就是最大輸出了其實電動車沒什麼不好 只是現階段還是比不上燃油車未來如果內燃機再沒重大突破 大概馬達會慢慢追上來吧
我G5 150 起步幾乎全油門還追不上GGR,拉到70才超掉
作者:
CreatorK (Creator)
2016-04-17 21:41:00那是台灣的機車沒甚麼突破吧
作者:
NaouZ (W3ME)
2016-04-17 22:00:00還不是靠補助
opo28593,批評電轉換效率前,去看一下機車的笑率
作者:
AdPiG ( )
2016-04-17 23:00:00勾勾肉其實現在問題也有點多 只不過目前都還可以透過軟體改善 先天不足的就是中柱難立 車廂小 單人座墊 方向燈難按
作者:
CreatorK (Creator)
2016-04-17 23:04:00gogoro有那些問題是能靠軟體改善的 舉例一下好嗎
作者:
AdPiG ( )
2016-04-17 23:08:00方向燈連按兩次 坐墊開啟不能啟動 之類的 去看go論壇就有 只是先天不足的問題還是比較多只不過有些先天的問題是可以克服的(立側柱 當帽奴 改坐墊)
作者:
CreatorK (Creator)
2016-04-17 23:13:00買台車要處理這麼多問題不麻煩嗎..
有愛的話 檔車都可以騎了 愛GGR的就不會嫌麻煩吧XD
作者:
CreatorK (Creator)
2016-04-17 23:41:00檔車也沒這麼麻煩
作者:
d78965 (囧龍)
2016-04-18 08:12:00笑了XD看來很多人不知道他起步多快....多看看世界吧以為自己的車超快的人原來真的大有人在O_O
想跟檔車比,那就自曝其短了。唯一空間問題可即時增減個側袋或漢堡解決。遠途持久,耐用易修,路型廣,省油,帥
作者:
cattyy (淋漓盡致)
2016-04-18 08:32:00椅子不怎麼好坐
作者:
f50903 (f50903)
2016-04-18 09:11:00所以gogoro到底能放掉哪台垃圾150快說一下啊
對檔車有愛 什麼麻煩都不是麻煩了 科科別人ggr調整一下就被嫌買個車弄那麼麻煩幹嘛一台車本來就是有長短處 沒必要貶得一文不值不過我也不會想買ggr 因為貴 不騎還要繳月租
作者:
CreatorK (Creator)
2016-04-18 10:19:00我是知道gogoro起步快拉 但是電動車起步不快...
起步快,如果市區剛好多短線的線段(紅燈斷開拉尾速機會),的確很容易海放其它車
作者:
nardus (薰衣草)
2016-04-19 06:34:00原來是官商勾結gogoro的廣編稿啊
作者: RPHero (Snoopy) 2016-04-19 07:15:00
城市是可以路多長 整天在比海放 這些酸民也是可以回家尻尻了
作者:
d78965 (囧龍)
2016-04-19 11:44:00整天在比海放不就是小車最常嘴大排量車的事情嗎?嗯?
城市是可以路多長?問這個,代表你搞不清楚城市的問題,是在紅燈切斷拉尾速機會,而且還有多等紅燈數量的問題,造成前段加速快的車,可能比其它車少等一半的紅燈數