各位版友大家好，小弟騎乘的GTR aero已經來到23000多公里，
在15000公里的時候有清過節流閥，20000公里的時候清過噴油嘴，
從牽車以來都有按時在做保養，該換的機油、齒輪油、大小空濾、火星塞都會定時更換，
電瓶也有更換過，不過有件事困擾小弟很久，就是車輛在冷車的時候會熄火。
一開始的時候是車輛騎乘時，遇到紅綠燈鬆開油門滑行，引擎轉速會跟車速一起降低，
直到最後完全靜止時熄火。去給車行檢查過，一開始的時候給我加了汽油精，
但還是偶爾就會發生，後來就說要清節流閥看看，清完節流閥之後引擎怠速平穩不少，
但還是偶爾會發生熄火的狀況，尤其是之前遇到天氣很冷的那段時間，
幾乎是每次發動後的第一個紅綠燈一定熄火，不過熄火之後過大約30秒就可以再發動，
有時候需要小小加一點油門，有時候不需要，
然後等第二個紅綠燈的時候就要小小含著油門，直到車輛比較熱了之後就回復正常。
我有在網路上爬過文，有人說是天氣的問題，所以我就想說等到天氣回暖之後再看看，
後來天氣變暖之後的確有稍微改善，但偶而還是會發生。
就這樣過了一段時間，也差不多到了要洗噴油嘴的里程數，
車行建議我洗看看噴油嘴，看會不會改善，於是我也就洗了噴油嘴，
而就在洗完噴油嘴的當天晚上，我的車發生跟之前一樣的狀況，
又再次熄火在紅綠燈前，不過這次怎麼發都發不起來，只好請老闆過來看，
檢查了電瓶、缸壓都正常，把噴油嘴拔下來檢查也說正常，
最後判斷是火星塞的問題，換一個火星塞後也就正常了。
不過現在的狀況是偶爾還是會發生熄火的狀況，或是轉速掉很低，
正常轉速大約2000轉，我的有時候只有1400、1500轉左右，
大部分都是在冷車的時候，等到車子熱了之後又回復正常，
想請問各位版友，這樣的情形應該再往什麼方向檢查呢？
有沒有可能是車行在清節流閥的時候不小心把它弄壞了呢？
小弟現在有點毫無頭緒，不知道到底有可能是哪裡出問題...
有沒有騎GTR aero的版友有類似的經驗呢？謝謝大家