大家好~
前幾天 剛好有事 騎了一下朋友的車 是Racing King180
聽他說是五年車
我自己的機車10多年了 很少騎到新款車 要騎的時候還蠻高興的
結果一騎不得了 超難騎
要低速滑行時 整台車就一直抖 只有在提高速度以後才會好
在台北市下班時間 都是很低速行駛居多
就變成 低速一直抖 想催快一點又太衝 這種很難騎的狀況..
高速行駛都很正常
回去問他之後 他說他這台車 當初買到車王?
傳動在保固內換三次 最後一次還簽切結 說之後不再換了
換一家店 也是換傳動
但以上他都說 換沒多久 問題又一樣 一直修不好
想請問神通廣大的網友 在新店附近能推薦好店嗎?
還是有人有遇過類似的問題?
我是認為 機車零件比汽車少很多 就算是車王 應該也能修的好
他比較不常上網 所以我才想上來問問有沒有好的方式
可以幫他解決
謝謝大家~

鴨媽齁哩：誰叫你不選YAMAHA

改

樓下

改

你朋友不是純種台灣人吼

先不管低速超抖了~教主人呢？

離合器打滑

單純的正常現象,不正常話題肯定是你朋友沒有日本血統

請更名：　漏油King

biker板都不biker了，yama教主踹共

樓下總該是教主了吧！

我不是 樓下才是

冏怎麼改~?

低速會抖一般有三，1. 動力太強，離合器抓不住打滑2.動力太弱，帶不動車身打滑 3. 零件有問題，你要找一間有經驗的店家幫你拆開傳動看，零件有沒有問題，如果沒有，要針對傳動作一些調整，來處理，應該換1~2 東西就能藥到病除

順便刁個傳動

其實是你朋友的觀念才正確,只是他不知道為什麼而已n大的第一點就點出來了,動力太大,離合器和碗公抓不住所已在低速狀態會抖,換完的確會變好,但一段時間後抓力沒這麼好就又開始.先看看離合器是不是原廠綠皮,如果是,直接換掉吧,如果已經換過了就朝碗公加工去解決

所以只能改高咬？

個人經驗是大組很容易遇到這個問題我遇過的有太抓跟碗公變形這兩個情況

不怕離合器磨超快的話就碗公換顆壓花的吧，起步抖動會改善很多

換smax離合器就解了新g6的離合器換上，過一陣子還是會發生

所以 換smax離合器 正解嗎?

傳動這塊確實是y牌弄得比較好！教主快出現啊

請問a大意思是 g6也會這樣?也換smax的?

不算正解，拉尾速的時候開閉盤有可能會撞到g6不知，但雷王車友有換g6白皮，幾千又抖了

好像國產的黃牌速克達都有這種問題

我大羊是換Dr.Pulley抖動的現象減緩許多

我是滑鍵劃溝之後就再也沒抖過了 Nikita200 RV250 Xciting250都有效，不抖的原因我也不知道，我只能猜測應該是離合器打滑的時候前盤會進入高速檔讓後盤提高轉速但扭力減少，小彈簧就比較容易甩開，增加離合器片的正向力減少橫向拉力，最大靜摩擦力增加就容易咬合住了，應該是這樣吧。

是不是排塵的沒做好 過一陣子就卡塵導致離合器無法有效抓住碗公 不然就割個幾道溝 抖動可能比髒污清一清就好了抖動可能會好一點

雷霆車系老問題 這沒救

賣掉換勁戰啊

樓上教主

我的RCB好像也會有這種問題..

換加98啊 ！加95怠速時轉速近3000加98剩一半

我騎二代鵝，前陣子也碰到低速抖動的問題(是抖到感覺車子要散了的那種)，最後發現是碗公應該有偏心導致抓不住離合器打滑，換了一個就解決了....

之前的RCK也是，速度上去就好了

簽啥切結書 光陽修不好就叫人以後別來修 笑死

我也有這樣過！後來車行換個碗公就好了

為什麼不騎雅哈哈