[閒聊] Re: 執行「車速分流」,取消「車種分流」

作者: dividers0798 (dividers)   2016-05-14 15:49:21
(原文恕刪)(手機排版請見諒)
我一直覺得,禁行機車是行“社會分隔”的政治手段。
有一定經濟資本者(買得起車且負擔得起一切開銷者),可行內側較單純無擾的車道、行高速公路、享完整路權;
反之,只夠擁有機車的人,被迫暴露在外側車道複雜路況、被公車輾、橋上密集車流裡碰撞的風險。
曾反覆想,主政者為了什麼如此計劃?其中的安全問題顯而易見。又何苦勞心費力,搞個車種分流,弄個對部分(且不少比例)用路人不安全的規範?
弄得騎機車的人,還未上路,就自我矮化一階。
搞得機車騎士,要撿汽車剩餘的空間使用、在汽車間行駛、在汽車間求生存。
私以為,此分隔政策,目的於:在某集團壟斷社會經濟與主導社會流動下,進一步由交通政策(同時與其他民生相關政策),對社會加諸掌控。
大白話說就是:人民要買得起車、想要享有階級流動機會,必須接受政府教育、政府主導的意識形態、在政府的安排下奉身。
然後就可以開四輪,鄙視起“低階”的,未受政府啟蒙教化的普勞。
至少依民國67年的狀況,我認為如此。
作者: anc5566 (5566)   2016-05-14 15:56:00
政府跟媒體還宣導說這是為了安全 而且還有人認為這是對的
作者: onegaisimasu (Onegaisimasu)   2016-05-14 15:59:00
正如我所想,中肯推
作者: detective1 (大家來玩車吧)   2016-05-14 16:25:00
你知道的太多了 XD
作者: maxLOVEmimi (touch Me!!)   2016-05-14 16:27:00
嗯嗯
作者: jric (ㄚ儒.盜亞)   2016-05-14 17:07:00
開門!外送普洱茶!!可怕的是處在被打壓低階的機車族,自己居然也覺得沒什麼!!
作者: coldcolour (Ghost的呢喃)   2016-05-14 17:49:00
而且大眾還被洗腦成覺得理所當然以台灣機車族的數量 如果團結起來怎會有爭取不到的權利 但事實卻是什麼都沒爭取到
作者: YOPOYOPO (痔瘡小天使。)   2016-05-14 18:55:00
中華民國機車黨表示:
作者: waynechemi (wayne)   2016-05-15 00:04:00
騎車騎久了真的覺得騎外側超危險 阿貓阿狗亂開門逆向或小巷子衝出來不看路的...超級多
作者: nardus (薰衣草)   2016-05-15 06:08:00
仁社:你知道的太多了!麥當勞歡樂送(踹門)
作者: skiptomylou3 (我承認我喜歡冷門車)   2016-05-15 12:12:00
看到這篇我第一個也想到樓上那個單位

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