你朋友會自己維修、更換零件嗎？只會換機油、齒輪油那種不算
不然你推薦的至少都是超過 10年 以上的老車，除非跟版上或是
認識且顧車車友買，否則買這種老車回來，接下來非常可能就是
零件使用壽命終了，這裡壞那裡修，搞的不亦樂乎，真會省錢嗎
非常好奇。
若錢不夠，就分期買輛例如 KYMCO V2 125 這類型買菜車，至少
前兩年不用太管他，副廠零件也多，價格也便宜
※ 引述《a26730660 (羅德雷斯)》之銘言：
: 如題，本人有位18歲的同學在外自租
: 現在他住三峽要鶯歌往返上班搭公車太不方便也不經濟
: 希望找台維修方便，料便宜，省油好騎的化油車(125為主)
: 我給他的名單有：
: 1.GY6迪爵
: 2.豪邁
: 3.風光
: 4.Sv-Max
: 5.GY6高手
: 6.大眼悍將
:

我想借標題，請問化油的優點是因為便宜嗎？

回樓上 應該是易於調整跟料件取得容易（殺肉） 噴射最怕就是電系出包只要跟電扯上關係維修下來都不會太小條

化油的構造相對噴射較單純而且化油器可以拆開修，ECU壞掉只能換掉

5年以前還可以,現在真的完全不建議跟二手車行買化油車

sym現在口碑差,除了料貴外,最重要就是電系是他致命傷當然電系出包各家都會,但sym應該是情況最多的

ECU真的很難壞啦

因為我會幫他買來整理，所以我才挑我比較熟的車子，但是可以保證的是只要引擎OK比新車省是一定的，新車不過是不麻煩而已

建議買兩陽入門噴射機種。 現在找的到的化油器車，便宜的狀況不佳，整理好的不便宜，還要賭人品。 入門款五萬初，三年內不用擔心機件老化問題，賣掉也有兩三萬