為什麼陽金公路不像北宜那樣有追焦攝手?
陽金公路我看也是蠻多騎士的選擇之一，騎到金山小七喝個飲料折返，
或是沿濱海看看海景騎回也不錯，
為什麼呢?
~

因為還摔得不夠慘(無誤)

追交手跟一條優質山路的劣化有密不可分的因果關係而且, 說真的那些追交手拍出來的東西千篇一律, 也沒美感可言....

樓上，對追焦手有什麼意見..？自己拍張來看看啊呵呵，我怕你拍出來都糊了

楊金後半段路況超爛的

個人覺得陽金常起霧又一堆屁孩亂衝

同意2樓說的，太多人看到相機就羅西上身拍出來不就是騎車姿勢，順順過去或是去當農夫，還不都一樣

我覺得北宜路也很爛呀..

小屁孩才會看到相機就衝很快..有經驗的當然是車速放慢動作放大阿!!!

不一樣，北宜是路爛但是夠寬，楊金很多段滿窄的

攝手多當然P孩多麻兩者間具有正相關呀，小心點即可

要研究看看陽金有沒有安全的地方可以攝影主要是中間都沒有補給點或休息區，攝手會很刻苦然後彎道沒有咖啡廳這樣.......還有陽金近年來莫名的地上水很多應該會噴得攝手滿臉

北宜可以看屁孩撞大重

我假日常跑北宜回家 看到追焦手會騎很鱉 其實沒很喜歡被拍

北宜有比較多的精彩鏡頭(x

在雪隧還沒開通前，陽金一直都是北部主要跑山山道，以前馬槽橋那一帶週末晚上可是人山人海，不亞於現在的北宜財茂彎，不過當時時空環境的影響，相機使用不像現在這樣普及，自然就沒有現在這樣多的追焦手後來陽金會慢慢人變少是因為白天車實在太多，加上居民抗議，臨檢的規模跟頻率都比北宜來的高很多，像潑油事件也比北宜更多，後來雪隧通車後大家發現了一條更長車更少的路才慢慢聚集到北宜來，追焦也是近幾年來相機使用跟普及率大增才會這麼多對了，除了相機以外，FB那種社群軟體跟智慧手機普及也有影響追焦，以前就算照了也頂多放在無名小站之類的地方，不像FB可以傳播很快速很廣泛現在陽金沒什麼人追焦主因是白天四輪太多假日還會管制，二輪的數量比北宜少太多了，想追焦的夠當然是往北宜去，像106以前也蠻多追焦的，現在愈來愈少了

陽金真的沒啥好跑，路況越來越差，白牌去跑可能還可以止點癢，大重跑陽金真的距離太短，現在假日好天塞到爆炸（管制什麼對機車無所謂啦，但一直跟車吃煙。）

北宜是因為四輪大多跑雪隧去了

以前很喜歡跑陽金 遠大過北宜因為可以山線海線一日遊 回程跑去淡水吃晚餐至於追焦 理論上我這麼龜這麼胖是會污染鏡頭的但我蠻怕139的 躲在草堆看到車衝出來拍是要嚇人嗎...

以前北宜真的很有趣.就是單純射手拍照.回來後把他貼到小老婆.01或重論這些機車論壇大家看到自己的照片覺得新奇.攝手也高興自己的照片有人欣賞.這時都還滿正向發展的吧大家會在論壇互相認親XD還會有車有帶飲料請攝守喝記得以前還有機車雜誌介紹北部山路講到北宜時有說到"早上騎車.晚上回家找照片是跑北宜的樂趣之一"同樓上R大講的.大概就是相機跟FB的普及.結果人就越變越多了.本來是去跑山.有拍到賺到後來一堆屁孩是為了照片才上山.跑完就回去FB北宜社團猛問有沒有人拍到他連照片都懶得找想直接當伸手牌.還有罵攝手怎麼不拍他的

5樓是在崩潰什麼，

因為陽金常有鴿子擺攤，人氣大減加上路寬問題

北宜車多路爛的(連帶鴿子也多)，如果不是平日白天，我不會想跑攝手的作品我不置可否啦(就像二樓說的)，當然不乏專精人士。我自己也玩攝影，焦沒那麼難追(臉書上的八九成都沒中)，更何況多數白平衡都不準。不過能在臉書搜尋到自己的照片，也當然會興奮。能有人為騎士們與愛車留下身影，十足感謝都來不及了XD

之前也有帶單眼去北宜拍過...也被拍過幾次，很感謝那些攝手能拍下自己出遊的照片，這比收到超速照片好太多了

哈哈哈 三樓崩潰

從以前就聽說北宜的大車運匠很恐怖 是因為雪隧才變少嗎上禮拜天去了一次發現整個很清幽啊XD

我的茶館在23K很好拍 科科

陽金馬槽橋、花藝村還是很多人啊！只是路小不好拍，白天又太多遊覽車跟公車了吧？還有出遊的小客車…

很久以前百拉卡人車分道那個大U彎還有馬槽橋頭都有人拍照阿只是當年還沒有追焦這一詞而已，基本上陽金假日白天比起北宜車多太多了不怎麼好跑，所以都是陽金都夜跑居多

遇到追焦就是要慢才有照片啊...傻傻的

確實追焦照在這個器材相對泛濫的年代，稍微有點千篇一律了，不過還是很感謝辛苦的追焦手