小妹的摩托車是CUXi 115 噴射車
因為第一年有保固 就在YAMAHA ysp店保養
我忘了之前曾在哪裡聽到說 這種噴射車 每次1000公里換一次機油過後 大約10次
就要花一些錢清積碳 (好像清一次1千2 還多少)
不過很怕是摩托車店自己推銷
想問CUXi 115 這種摩扥車真的需要清積碳嗎? 大概多久一次
又 清積碳一次的行情價大概多少呢?
過了保固有點不想再去YAMAHA ysp店保養了
煩請大家回答喔
感恩 ^_^

車行說每五千加那種加在汽油的清潔劑，每兩萬吊點滴

每兩萬..所以應該是換第20次機油再清積碳? 到底一萬還兩萬要清積碳比較好呢? 謝謝

看使用量吧，常常騎的話保養就勤一點

機油每次是1000km換一次 1萬公里 = 換10次機油所以用這個基準點看 跟使用量關係不大喔

其實不用在YSP保養 固定到同一間一般的YAMAHA應該就可以了

差不多就1萬清一次

不用 除非你拆開來清 不然藥水幾乎沒用 已經有不少人實驗過了

s87大 您說的不用是說不需花錢清積碳嗎?

噴射系統就是清節流閥跟噴油嘴積碳的話 大多車行都有的氫氧除碳約500~700 有基本的效果

所以我不用花到一千多 直接去一般車行清氫氧除碳--花五百元至七百元就好嗎 謝謝

是的 不用花這個錢 效果太小 有人有特別拍用藥水清理前跟清理後的照片

我用紅線以後2萬沒清了，活得好好的

請問大家 YAMAHA CUXi 115 要吃原廠機油比較好嗎?

一萬公里後每五千加一點汽油精即可不用特別去車行清這個機油部分只要大品牌皆可，市區我推薦用5w-40的記得每二年主動更換電池一次比較實在

機油找男友幫換 車行要500的自己換不用200

化油車也是要清積碳呀!!只是化油車比較耐操，清不清都還好!!!噴射就比較建議清了!!!

有在用汽油精還要清積碳嗎?

不用浪費錢清這個 清的錢又不便宜 省下來幾次就可以換新引擎不是爽度更高

紅線 SI-1是你最好的夥伴 噴射 化油都能用 一次只要5cc

節流閥要拆下手工清 其他靠平常定期加汽油精即可

車子兩萬七里程 加紅線一個瓶蓋完全無感

每次加油 加個紅線 就好了

摩托車有差嗎？順順騎火星塞用好一點即可

理論上是要但我的噴射已騎6萬km 保養功夫都有做diy 建議你顧好皮帶 電池 火星塞 空濾那些 定期倒油精就好 清積碳的車行功夫或價格項目太雜了女生也只想順順騎吧 按時倒油精也許5年後車舊想換新都不須進車行去清積碳XD目前都很推身旁的人速克達好好養 騎個5年以上有大問題就換 不要執著一直修 除非你是很有興趣或勇於挑戰機車的人XD 家中二位女生最近也都換新車了 老母騎新車我安心不少正常路上跑的速克達 有在顧 5年內消耗品有換 没有多大問題啦建議找白店 不要去Ysp 板上資訊不少

四萬沒清過，，但會加紅線

我1萬5時清噴油嘴和節流閥各500元，個人覺得有感

清清積積碳～濾油器、節流閥清潔是噴射車都需要，一萬清。低轉怠速穩定度會差很多。至於燃燒室我覺得還好，影響不大。油路順不順比較有感，也會直接影響表現。