小的gtr已騎了4年
尾速只有第一次換機油前能騎到100
之後就每況愈下
現在4萬公里尾速剩90
我知道這台本來就是強調起中速
但因為常騎一些少車經過能拉尾速的路
想請問要改那些會能增加一些尾速
不考慮改缸的話
有想動的是大彈簧 普利盤 楓葉盤 普利珠
騎aero追求尾速是否搞錯了什麼置底的車種資料裡面有提到一點 研究看看
作者: hsyumi1026 (hsyumi1026) 2016-07-11 00:03:00
第一次換機油前就衝100以上...
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2016-07-11 00:18:00沒用，凸輪軸跟齒輪都是跑起步的，要尾速，改缸啊
作者: kolamrn (kolamrn) 2016-07-11 00:59:00
代步125追求尾速 wwww
作者:
voving (妳是神的追隨者 我是妳的)
2016-07-11 01:02:00我騎80就很抖了...你剩90....
作者:
kobe303 (阿雜)
2016-07-11 01:06:00如果單純要尾速，試試機怪的普利盤組+機怪1500大彈簧這組很轉，但是起步空空的，不過尾速表現還不錯
作者: qqwe1017 (鍵盤雲林人) 2016-07-11 01:12:00
全原廠時期還有100不錯啦..我自己的車傳動原廠的時候沒100過 環島（兩天）雙載Max 95 之後單人騎只剩下92現在用仕輪盤子（二手的）+1350彈簧(珠子忘了用幾g的)尾速可以100+ 但是..感覺有點歡樂表
作者: agehakai (不大不小 我是尖尖) 2016-07-11 01:33:00
換回舊GTR齒輪組+凸輪軸，傳動改加大盤&長皮帶就有了只是這樣改，等於放棄原有的起中
作者:
kobe303 (阿雜)
2016-07-11 03:30:00如果要用機怪盤，珠子比原廠少1克就好
作者:
dai26 (dai)
2016-07-11 05:55:00四萬沒換過傳動？我每二萬除了離合器之外其他都會換過一次，一萬換一次普利珠我gtr都是換一組全10g的現在六年五萬三千公里，需要時還是能拉到一百，剛環島回來至於普利盤和大彈簧，我只是去跟改裝行說我要維持原廠功能的即可，不用強調要多暴力，彈簧維持原廠阻尼，不加強硬度平常市區騎也是都一拜，所以大彈簧大概二萬就會明顯變軟了我記得一套普利盤+一組普利珠+一個大彈簧改裝品大概2500上下
作者:
kobe303 (阿雜)
2016-07-11 06:45:00樓上說的是哪牌的呀？ 據我所知常見的市售品牌 普利盤組約800-1300 普利珠100-250 大彈簧200-350像SMK半套傳動組 內有盤子 飛盤 普利珠 大彈簧 售價1500
作者:
dai26 (dai)
2016-07-11 07:51:00可能我是拆買吧！大概就不到2500這樣，實際售價我忘了，品牌不知道，只是跟老闆說我要維持原廠性能，不用搞什麼要多快暴力拉轉這樣你的價格是正確的，我只粗略記得普利盤前後蓋1500左右，普利珠250—300,大彈簧350左右，所以2500內
作者: gothere (到這還去那？) 2016-07-11 14:01:00
我哥換改裝皮帶 尾速就延伸了5-6公里 給你參考
作者: razor99 (張儀) 2016-07-11 17:20:00
自己在儀表上百位數貼1，這樣最省錢，隨便騎都有180km/h
作者:
linjp (JP)
2016-07-11 17:23:00[問題] YZFR1想去量販店購物 改車廂求分享改法
作者:
gtmmy (小明)
2016-07-11 19:48:00車主輕量化 趴車降低風阻
肥宅如我跟GTR一樣重還是能騎到100，是我的GTR特別耐操嗎
作者:
poopoogm (很高很遠在我的世界)
2016-07-12 01:36:00是要多快，七天夠不夠快？？？
作者: s98091028 (benjii) 2016-07-12 23:30:00
噓樓上上
作者:
leehello (kelolo)
2016-07-19 09:03:00要快不如換紅牌 或四輪