《欲比較之品牌及車種》
(1)NEX(GSR) FI
(2)G5
《補充說明》
小弟目前在澳門上班，需要買一部代步車，且澳門大部分都是代理台灣有的
機車品牌進口但因對澳門本地的車行都不熟，對機車也沒有很研究，就發生
以下狀況。
1.NEX看起來滿不錯的，置物箱也很好，但爬文後發現避震和馬力大家都在討論
因澳門地方小，跑最遠的距離可能也就半小時而已，平常上班也就10分鐘路程，
所以馬力問題對我來說也還好(頂多時速50-60了不起了)路真的很小!!
但澳門的路況比起台灣可以說是爛的不行...到處都是工程(也不知道到底是不是
政府錢太多沒地方花整天維修路況)，且車行師傅也很老實跟我說原廠車避震真的
偏硬，但他說澳門騎避震偏硬反而對車比較好(因路況爛!??)，騎久了就偏軟了，
會比較好騎。
之前爬文好似也看過某些車主有這方面的經驗，想請教下這原裝的避震大概騎多少
距離後才會開始改善??還是已經習慣了根本感受不出來0.0?
2.G5 這是非常弔詭的一件事，KYMCO代理車行問師傅，他給我的尺寸是10吋胎，但
我回家後查KYMCO官網G5是12吋的，且澳門這家代理的網頁上的G5是沒有"FI"字樣的
價格只跟GP FI差1000港幣左右，小弟有段時間沒有在台灣了，想問問沒有"FI"的是
不是已經停產一段時間了，這會不會是庫存車?? 化油版的還值得買嗎? 另外車胎的
大小改變是不是需要改車體? 他這樣算是改裝後的車了?
GP FI 價格在HKD19900左右(廠家網頁上是有FI的)
G5 價格在HKD 20800左右(現場的G5說明牌上竟然有FI自己網頁上沒有!!)
NEX 價格在HKD25500左右
最後，畢竟只是代步車，最多載我家人出門，也沒太多需求，所以沒有改車的慾望。
希望各位車主可以給點建議，這2台哪台CP值高一些，謝謝。
忘了上一次編輯PTT是甚麼時候了，排版有點弱，請見諒，謝謝。

G5沒FI的是化油版，已停產很久了，也有10吋胎的版本，是原廠的，這兩台比較推NEX

推nex 車廂大方便 操控性好

外銷版化油G5(誤

NEX原廠避震起碼一萬公里才會軟些

上星期入手的NEX冷車難發,車行老闆說300K的時後再檢查看看,心想:會不會買到車王.給您參考!

請問樓上冷車難發是指一段時間沒騎的車發動時感覺有點像沒電這樣嗎？我剛牽的GSR有這個問題

每天上下班騎,一天發2次都不好發,大約要發個3~4秒才發得動,並不會有沒電的感覺.

Nex難發是指要發比較久 但五秒內一定發得動

我GSR也是要發個幾秒才能發動，不知道是不是有啥問題

看別人的Nex發車 比其他車多半秒 但都發的起來

nex剛買時要發兩三秒，反而過一陣子後就能一觸即發

啟動馬達接地可以改善

我的Nex偶爾也會發動較慢，但目前沒試過接地強化。其他沒啥問題，避震器就換改裝品吧XD

找看看有沒有address 110

老車還是會難發，我改點火強化線圈+銥合金，冬天也只有改善一些而已，正常氣溫都是一觸即發

我看澳門滿街都是GTR

難發好像是nex通病，不過這兩台比我推nex

G5十吋吃機油嚴重+液晶字斷苦主路過但真的蠻好騎的你買應該會是跟我同一版2008年款式

我也是08年化油g5 除了油標不太準意外沒什麼問題~

5歲多的NEX沒有難發問題

我的nex 騎了四萬公里避震才稍微軟掉...XD

08年底化油好騎沒問題 沒吃機油沒斷字路過

g5有10吋款還有12吋款nex今年9月改款不知道是真是假

路爛的話可以看買不買的到address110,路爛最適合大輪徑

NEX/GSR難發是這幾年的通病

我的07年gsr還是都一觸即發耶

nex騎兩萬七了避震沒有感覺比較軟

我家兩台都有，只推nex。