作者:
tsd (草食的阿海)
2016-08-28 12:56:34新聞來源網址 http://goo.gl/X8ywo6
比照房車加裝ABS「防打滑」 機車一台要價破10萬
記者翁郁雯、涂永全／高雄報導
「ABS防鎖死煞車系統」早就普遍用在汽車安全裝備，依中央法令，2019年後台灣的機車
也要全面強制加裝，比起機車目前常用的碟煞，急煞易造成輪胎打滑，ABS煞車能營造「
點放煞車」效果，遇到緊急情況相對安全，不過為了安全可是要付出代價的，配備ABS系
統的機車，比起同款機車平均貴上將近2萬元。
機車高速騎在濕滑路段緊急煞車，一般碟煞機車直接傾斜打滑，換台配備ABS系統機車，
機車騎士急煞後還是能維持平穩。
機車技師林順正：「電腦它都會透過這個部分的結算，然後讓你的煞車達到說防鎖死。」
原本是汽車安全配備的ABS，這幾年廠商也開始在機車上安裝，位置就在前後輪，多了感
知輪圈，煞車時直接把車輪移轉速度，透過輪速感知線傳到電腦，創造點放煞車效果。
從聲音判斷，碟煞會有刺耳煞車聲，說明緊急煞車時力道有多大，使用碟煞機車和配備
ABS機車相比，碟煞容易打滑，ABS系統能防止輪胎被鎖死，減少打滑機會，只是安全性能
提高價格也漲，配備ABS頂級機車售價破10萬元，和一般車款價差近2萬元，除了價高也有
缺點。
機車技師林順正：「像這種感知線有時候我們不小心去拉扯到，有時候車主他們會自己去
做一些加裝的東西，不小心去把它弄到，基本上都是屬於人為比較偏多。」
訴求安全的煞車系統增加電子配備，維修上和傳統機車有別，法令規定2019年機車得全面
加裝ABS系統，想多點安全，消費者的荷包也得付出代價。
作者: wsc47621 (wsc47621) 2016-08-30 11:06:00
我不要ABS, 請給我金屬燒節結來令
作者:
archer646 (DozinessIsGood)
2016-08-28 13:00:00看來是沒把會熄火的Bon ABS放在眼裡
作者:
brass (黃銅)
2016-08-28 13:09:00打預防針？
作者:
tp86fmp0108 (ã„¤ã„¤ä½ å¥½é€™è³£å¤šå°‘)
2016-08-28 13:14:00bon不是前輪而已？還是我記錯
作者:
wookor (水天宮)
2016-08-28 13:58:00JBUBU 也不用10萬阿
作者:
EricLuLu (阿里八拉)
2016-08-28 14:49:00其實如果平常市區代步，都像阿桑慢慢騎的話abs就沒那麼必要了，可能到報銷都沒做動過XD
看來gogoro下一代可以光明正大 全車系abs標配 然後100K起跳了… 只是它真的用得到就是
作者:
Kilua (上線時才愛妳)
2016-08-28 15:39:00騎慢點 碟煞就夠用了
只是垃圾車商趁機漲價的理由而已那種東西是可以貴多少
多少還是有用 只是肯定趁機漲價 台灣的車商都是垃圾
最好是沒用XDD 明明有前輪abs就偏偏要找後輪來耍腦?反正想漲價就會漲價了，換個貼紙改名字照漲總比啥屁都拿不到好～
作者: razor99 (張儀) 2016-08-28 18:47:00
漲價的理由啊 呵呵
作者:
gtmmy (小明)
2016-08-28 20:07:00個人感覺把驗車制度弄確實一點 輪胎 煞車 燈光等車況確實維護好 類似汽車那樣驗車 不然多一堆配備 車況叉也沒用不是說ABS沒用 而是如果連輪胎平了都不去換有啥都沒用XD
台灣一般民眾習慣先煞後煞 或只用後煞的人不少只有前輪abs的車款 急煞還是容易有打滑的危險bmw530li貴公司還是得認真面對這一項潛在危險
貴公司？鄉民真的是很好笑，除了戴帽子還能幹嘛顆顆你講的的確有道理，但後面那句你有什麼根據嗎？瞎起鬨雖然是這樣說沒錯，但如果有前輪ABS，能夠放心的煞前輪有什麼不好？台灣就民智未開，真的都照消費者習慣怎麼可能會進步？
作者: ben745018 (吉川) 2016-08-29 09:22:00
汽車都沒有規定要ABS了 機車就要先被搞
sorry 以為你已經應徵上了 ^^ 如果後輪沒有ABS雨天可以放心煞後輪? 如果剛好騎在標線上呢這種半套的ABS應該之後也會被PGO自己淘汰 至少要加CBS
作者: shana8312 (laoda5566) 2016-08-29 14:05:00
正常駕駛習慣跟狀況下有ABS就是多一點保障 這有什麼好吵的
作者: bursty (一拜宗師) 2016-08-29 15:08:00
bmw530li好像沒否認過他是PGO的員工，都用四兩撥千斤的方式帶過。若真不是PGO員工，何不直接說自己不是？
我是覺得如果前輪有ABS，那是不是需要煞車的時候都放心煞前輪就夠了？當然情急的時候也很難說，所以你的論點我認為也是值得PGO參考。但還是一樣，有就是比沒有好，無庸置疑。