以下為第一次回報文,大致分為3部分....
1.更換行車電腦和檢測
昨天下午到台北經銷商去更換新的里程電腦,型號雖然一樣是A95
但,依照金髮小哥的說法是裡面的數據有為我專門調整過
除了更換行車電腦外
也在代速熄火開關額外加裝一條電路線(抱歉,忘記名稱了)
連同上次召回加裝的電路線,這是第2條了
更換完裝備後,再次看到大頭目技師出場了(誤)
連結上行車電腦開始進行調教,但一直不是很順利
大技師也將檢測電腦的數據傳給原廠的工程師看,中途甚至直接全程電話溝通意見
過程中聽到大技師跟原廠工程師說...應該不是電腦軟體的問題
(之後直接跟大技師確認,他也是這麼回覆我,所以後來希望我留車詳細檢查)
因為大部分的數值都沒有問題,但學習數值一直上不去
雖然有一直調整機車設定,但學習值甚至一度不升反降,下降到0.95
當時引擎溫度也到了108
當我有事先行離開時引擎溫度已經到109,但學習值還是只有0.98
(說實在,這.....我也不懂,只是在旁邊聽的時候,感覺這是個問題癥結點,
然後藉此排除不是軟體問題??問題可能是出在機車硬體??)
題外話
昨天到經銷商後,告訴迎接的年輕技師說要換電腦
接著,就看到技師俐落的拆電腦>>>>拿新電腦>>>>換新電腦
但當我看到她換上的新電腦一樣是A95時
我詢問她更換的版本是一樣的嗎???
他才突然發現,我已經換過新電腦,連電路線也裝上去了...突然有點不知如何是好的感覺
(積極是很好,但應該要先看清楚吧)
這時金髮的小哥技師出現,看了我的車牌,再跟我拿了行照看了一下
就說要拿特別寄送過來的A95版本才是
去了幾次經銷商,幾乎都是金髮小哥負責處理或接手
雖然造型蠻前位的,但做事的態度和方式給我的感覺真的蠻不錯的
2.新聞
前幾天在版上看到關於我這篇熄火的新聞,昨天有跟立委辦公室那邊確認
對方回覆說他們沒有先行主動通知媒體
所以應該是三立的記者看到文章,主動發的新聞稿
昨天下午因為到經銷商檢測
我也順便把這篇新聞給大技師看,詢問記者是否有過來採訪
(因為我上篇有標記到台北經銷商)
但發現記者訪問的既不是他們,似乎也不是PGO的車行(新聞圖片的服裝??)
題外話
昨天跟辦公室連絡時,他們是說既然已經有記者先發稿了
看是否要直接先開個記者會(我,PGO和消保官)
但我覺得還是要先看PGO那邊的態度來決定,所以還是決定按照原計畫行事
3.第三次熄火
關於第三次熄火在路邊顧車的情形,昨天再跟大技師討論時剛好也有提到(繼電器)
我順便把上次電話溝通情況提出來
大技師是說...
礙於他們是經銷商的立場
他們一開始都是會確認車子是否在他們這邊買,並確認是在哪裡買
因為他們要再跟對方連絡,看車子是要給誰處理
不要讓對方認為經銷商跟他們搶生意,造成不必要的糾紛
只是當天他們問完之後再立刻回答說現在沒車要等2~3個小時,造成溝通上的誤解
讓我感覺似乎在刁難客人
對於大技師的解釋,我則是完全可以理解接受
當天因為機車完全發不動,再加上一開始的溝通誤解,造成我火氣整個上來
但我也提到最後要求客人可以離開,但機車龍頭不鎖放在路邊,這真的蠻瞎的
車子不見了,到時候誰要負責??